الـ Nissan GT-R50 بسعر مليون يورو: سيُصنع منه 50 وحدة فقط في هذه الطبعة المحدودة

Nissan GT-R50، الذي يجعله سعره البالغ مليون يورو السيارة الأكثر حصرية لدى الشركة المصنعة اليابانية، سيقتصر على 50 وحدة.

Nissan GT-R50، هذا الطراز الغامض الذي كُشف عنه مؤخرًا من قبل الشركة المصنعة اليابانية. كان الشك الوحيد لدينا هو ما إذا كان سيُنتج فعلًا في النهاية، ويبدو أن ذلك سيحدث أخيرًا.

في الماضي، خلال مهرجان غuseالسرعة في غudwood، ظهرت GT-R50 لأول مرة مدهشةً الجميع الحاضرين بـ تصميمها الحصري وحضورها المهيب. وفي هذا المعرض نفسه، أكد مدير برنامج Nismo، بوب ليشلي، أنه سيتم تصنيع 50 نموذجًا من GT-R50. بالطبع، لم نكن نتوقع أن يكون منتج حصري بهذا الشكل رخيصًا، إذ تتراوح التقديرات لـ سعره الابتدائي حول 900.000 يورو.

تشير طبيعة السيارة إلى أن السعر سيكون بقدر ما يرغب فيه المشتري. وبحسب كلمات بوب ليشلي: «إذا أرادوا سيارة للطريق، سنصنعها للطريق، وإذا أرادوا واحدة للحلبة، سنصنعها للحلبة مع كل القطع والتجهيزات التي تحتاجها».

تتم عملية التصنيع بأخذ طراز GT-R الإنتاجي كأساس وإرساله إلى Italdesign في مونكاليري بإيطاليا، لإجراء تعديلات جذرية للوصول إلى النتيجة النهائية التي تشاهدونها في الصور. يحتوي هذا المفهوم على شواحن توربو أطول مأخوذة من نسخة Nismo GT3 من GT-R، ومبردات هواء وسيطة أكبر، ومكابس أقوى، وتفاصيل كثيرة أخرى ستُكشف لاحقًا.

أما المحرك، فسيتمتع بقوة 710 حصانًا CV، وهي قوة جامحة ستجعل هذه التحفة الآلية أكثر سرعة لعشاق السيارات.

نحن مسرورون للغاية بهذه المبادرة، إذ يعكس جانبها الميكانيكي وتصميمها المميز الحصرية والرياضية والنقاء في عالم السيارات من كل الجوانب. ويُعد ليشلي من أبرز المعجبين بالمشروع: «الآن، وأنا أراه للمرة الأولى، يبدو لي رائعًا. فرغم أن معظم سطحه قد تغير، ما زال يبدو كـ GT-R كلاسيكي». وأنتم ما رأيكم؟ نحن نرى أن هذا التصميم المميز مثالي لإصدار حصري بهذا الشكل.