المرة القادمة من Renault ميغان ستصل في 2023 رغم الشائعات

خلال الأسابيع الأخيرة، أطلقت الشائعات جرس إنذار في قطاع السيارات بسبب تفسير شبه مؤسف حول واحدة من أكثر السيارات شعبية وانتشارًا في شوارعنا وطرقنا، وهي Renault ميغان.

وهكذا، أكدت وسائل إعلام مختلفة أن Renault ستنهي، مع الجيل الرابع الحالي، حياة السيارة المدمجة المرجعية للفرنسيين، نافيةً خلافة واحدة من أكثر سياراتها مبيعًا، سواء ضمن كتالوج المركبات العام للشركة المصنعة أو كأحد الطرازات الحاضرة بشكل متكرر في قائمة السيارات الأكثر مبيعًا شهريًا وسنويًا.

وأيًا كان الأمر، فإن الإنهاء المستقبلي لطراز أساسي لم يكن سوى تفسير لتصريحات لوران فان دن أكر، رئيس قسم التصميم في Renault التي تحدث فيها عن الضغط الذي يتعرض له طراز بأهمية Renault ميغان.والحقيقة أن هذه السيارة مدمجة، وكما هو الحال مع بقية منافساتها، مثل Volkswagen غولف القوية، التي شهدت خلال 2019 تفوق إنتاج شقيقتها Volkswagen تيguan على إنتاج «الأربعيني»، أو Seat ليون، السيارة الأكثر مبيعًا في إسبانيا في 2018 و2019، التي تشهد تراجع مبيعاتها بسبب النمو المستمر في قوائم عروض سيارات الدفع الرباعي التي تغمر السوق والتي تستهدف مباشرة السيارات متعددة الأغراض والسيدانات والسيارات المدمجة التقليدية.

من هنا، تكهنت وسيلة الإعلام الفرنسية L’Argus بإمكانية إعادة ابتكار فكرة طراز مثل Renault ميغان، على غرار ما حدث مع السيارة متعددة الأغراض Peugeot 3008 التي تحولت إلى السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة Peugeot 3008، وأن تعمل Renault على الجيل الخامس من سيارة تحمل اسمها لكنها تجبرنا على إعادة صياغة فكرتنا عنها.

كذلك، يُرجَّح أن Renault ميغان الجديدة ستستغني عن المحركات الديزل، وستراهن، من بين أنواع الوقود الهيدروكربونية، على البنزين فقط وتوسيع النسخ الكهربائية، انطلاقًا من المنصة CMF-C، وحاليًا، فإن فرق العمل التي ترسي أسس السيارة الجديدة تتحدث عنها بوصفها «مشروع BFN» الذي سيرى النور كسيارة إنتاجية في 2023.