Der nächste Renault Mégane kommt trotz der Gerüchte im Jahr 2023

In den letzten Wochen haben die Gerüchte im Automobilsektor die Alarmglocken schrillen lassen, und zwar aufgrund einer wenig glücklichen Interpretation über eines der beliebtesten und am häufigsten anzutreffenden Autos auf unseren Straßen, nämlich den Renault Mégane.

So wurde von verschiedenen Medien behauptet, dass Renault mit der vorliegenden vierten Generation das Leben des Kompaktwagen-Referenzmodells der Franzosen beende. Damit werde der Nachfolger eines seiner meistverkauften Fahrzeuge verneint, sowohl innerhalb der Fahrzeugpalette des Herstellers insgesamt als auch eines Modells, das regelmäßig in den monatlichen und jährlichen Listen der meistverkauften Autos vertreten ist.

Wie dem auch sei, die bevorstehende Ausmusterung eines Schlüsselmodells war nur eine Interpretation der Aussagen von Laurens van den Acker, Chefdesigner von Renault, dessen Worte über den Druck, dem sich ein so wichtiges Modell wie der Renault Mégane ausgesetzt sieht, gemeint waren.Tatsächlich ist dieser kompakte Wagen, wie auch seine Konkurrenten, etwa der allmächtige Volkswagen Golf, dessen Bruder Volkswagen Tiguan im Jahr 2019 die Produktion des „Vierzigjährigen” übertraf, oder der Seat León, das meistverkaufte Auto in Spanien in den Jahren 2018 und 2019, durch das unaufhörliche Wachstum des Angebots an SUVs, die den Markt überschwemmen, in seinen Verkaufszahlen geschmälert. Diese SUVs greifen direkt Vans, Limousinen und klassische Kompaktwagen an.

Von hier an spekuliert das französische Magazin L’Argus darüber, dass es möglich wäre, dass das Konzept wie der Renault Mégane neu erfunden werden könnte, ähnlich wie es beim Van Peugeot 3008 geschah, der sich zum neuen SUV Peugeot 3008 wandelte. Und dass Renault an der fünften Generation eines Autos arbeite, das seinen Namen trägt, unsere Vorstellung davon jedoch neu zu formulieren zwingt.

Ebenso wird vermutet, dass der neue Renault Mégane auf Dieselmotoren verzichten wird und sich unter den Kraftstoffen nur auf Benzin konzentriert und die elektrifizierten Varianten ausbaut, auf Basis der Plattform CMF-C. Derzeit sprechen die Arbeitsteams, die die Grundlagen des neuen Autos legen, von diesem als dem „Projekt BFN”, das 2023 als Serienfahrzeug das Licht der Welt erblicken soll.