السيارات الكهربائية الصناعة التكنولوجيا
بروتوسكار لامبو 2 في معرض جنيف

قبل عام بالضبط (وبالمصادفة)، عرض علينا ديego بروتوسكار لامبو، مشروع السيارة الكهربائية لعلامة التصميم السويسرية Protoscar. ستُقدَّم النسخة الثانية من الطراز، لامبو 2، في معرض جنيف لعام 2010 مع بعض التعديلات التي ستحسّن كفاءته.
من خلال تحسينات الوزن والديناميكا الهوائية، انخفض استهلاك الطاقة لدى لامبو 2 إلى 100 واط ساعة/كم-طن. وعند الشحن، يتيح لامبو 2 أربعة أوضاع جديدة مختلفة: الوضع “العادي” الذي نوصّل فيه السيارة بالكهرباء خلال الليل (الحالة النموذجية)، ووضع يُسمى control pilot للاستخدام في نقاط الشحن العامة، ووصلة ثلاثية الأطوار صناعية صُممت خصيصاً للأساطيل، وواجهة رابعة للشحن السريع (مع مولّد خارجي كملحق) تمنحها 100 كيلومتر إضافية من مدى القيادة في 10 دقائق فقط.
أما المحرك فلم يُمسّ، لذا سيكون هو نفسه المحرك الكهربائي للنموذج الأولي، لكن تم تحسين عزم الدوران ليبلغ نحو 600 نيوتن متر ثابتة.
لمن يريد أن يعرف أداء هذا لامبو 2، إليكم بعض البيانات: يتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5 ثوانٍ، مع سرعة قصوى تبلغ 200 كم/ساعة ، وستدوم شحنة بطارياته نحو 200 كم بسرعة معتدلة.
المصدر | Autoblog Italia
لمزيد من المعلومات | Protoscar
Deja un comentario

Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو