تؤكد باغاني ذلك: السيارة الخارقة القادمة للعلامة ستكون بناقل حركة يدوي

السيارات الخارقة نوع من المركبات الجذرية التي تسعى إلى تقديم أعلى أداء لعملائها من أجل الحصول على تجربة فريدة خلف عجلة القيادة. ولاستكمال هذه التجربة، يلجأ المصنعون إلى أحدث التقنيات لإنتاج طرازات أكثر كفاءة ورياضية، لكننا نجد مع ذلك بعض الشركات التي تسعى إلى أن تكون أكثر تفرداً وخصوصية، مثل باغاني. أدلت العلامة الإيطالية بسلسلة من التصريحات المثيرة جداً للاهتمام حول المستقبل الذي ينتظر طرازاتها.

لقد كان أوراسيو باغاني نفسه من تحدث عن خطط العلامة في هذا اللقاء، وتشير تصريحاته إلى تغييرات كبيرة. فالشركة تنتج حالياً طرازين، هما هوايرا وزوندا المخضرم، لكن كلا المركبتين لا تزالان تحتفظان بجوهر باغاني كاملاً. ومع ذلك، فإن التغييرات التي أعدتها العلامة الإيطالية ستعزز تفردها بشكل أكبر.

تجدر الإشارة إلى أن باغاني تربطها علاقة وثيقة بقسم AMG التابع لشركة Mercedes، التي تزودها بالمحركات التي تمنح الحياة للسيارات الخارقة التي يصنعها هورasio. كانت أول مفاجأة يقدمها الأرجنتيني هي أنه سيلجأ مجدداً إلى المحركات الألمانية للطرازات القادمة، وهذا يعني أننا سنشهد محرك V8 الجديد سعة 4.0 لتر ثنائي التوربو قلباً للجيل القادم من باغاني.

وفي الوقت نفسه، صرح هورasio بأن عملاءه يطالبون بشكل متزايد بناقل حركة يدوي، لذلك ستعود الجيل القادم من السيارات الخارقة إلى هذا النوع من ناقل الحركة كخيار. ومن الأخبار الأخرى أنهم لا يخططون حالياً للتخلي عن محرك الاحتراق، لكن من المرجح أن يبدأوا في تطوير أنظمة هجينة للتغلب على التشريعات الصارمة في كاليفورنيا بشأن بعض المركبات الأكثر جذرية. ومع ذلك، فقد أدلى رئيس شركة باغاني ببعض التعليقات حول المحركات الكهربائية بنسبة 100%.

سيكون عام 2025 على الأقل هو الموعد الذي نرى فيه باغاني مزودة بنظام كهربائي للتحريك، وهو أمر يترسخ تدريجياً في هذا القطاع. وفي المقابل، أكد هورasio أيضاً أنه لا يرغب إطلاقاً في جعل القيادة الذاتية هدفاً فورياً داخل شركته، إذ يرى أن “هذا النوع من المركبات ألعاب تُسلي سائقها”.

لا شك أن باغاني تُعد من أكثر الشركات تفرداً في العالم، إذ تمتلك مصنعاً يعمل بالطريقة التقليدية وبشكل حرفي يدوي، وهو ما يجعل سيارات باغاني أكثر تميزاً. حتى الآن، هذه هي المعطيات التي قدمها الرئيس التنفيذي للشركة الإيطالية، لكننا نأمل أن يفاجئنا مجدداً في هذه الدورة من معرض جنيف.

<<>>
<<>>
<<>>