تاريخ السيارات: بيرانا كونسبت من بيرتوني

رغم أن تاريخ Jaguar Pirana Concept الذي كلفت به بيرتوني عام 1967 ليس معروفًا بما يكفي، فقد شكّل أساسًا (إن لم نقل إنه نُسخ تقريبًا) لمفهوم Lamborghini Espada، الذي قدمته بيرتوني وLamborghini عام 1968. ظلت Jaguar Pirana منسية لأكثر من 40 عامًا، لكنها ستعود الآن مع ترميم كامل لمهرجان Concorso Italiano في لاغونا سيكا، في 17 أغسطس المقبل.

كان هدف Pirana Concept هو الجمع بين القوة والفخامة التي تميزت بها Jaguar في تلك السنوات في تصميم مستقبلي واحد، دون التخلي عن محرك 4.2 لـ Jaguar Type-E، ولا عن هيكله نفسه، ولا عن جميع التشطيبات عالية الجودة التي اعتادت Jaguar تقديمها. كانت Pirana موجهة إلى “السائق الثري” الذي يحب الاستمتاع بالفخامة والأمان اللذين تتميز بهما السيارات البريطانية، إلى جانب أداء لافت.

كُلفت بها صحيفة Daily Telegraph البريطانية كـ نموذج دعائي، وقد خرج معظم تصميمها من أفكار لوتشيو بيرتوني شخصيًا ومن كبير مصممي الشركة مارتشيلو جاندييني. ورغم أنها ظهرت لفترة وجيزة بعد معرض Earls Court Motor Show عام 1967، حيث عُرضت لأول مرة، فقد آل مصير Pirana إلى الغموض والنسيان، كما حدث دائمًا مع هذا النوع من سيارات المفاهيم.

وفضلًا عن ذلك، ستكون هذه الترميمة لـ Jaguar Piraña أحد النماذج التي ستُعرض ضمن الاحتفالات حول العالم بالذكرى المئوية لبيرتوني.