تبدأ السيارة الجديدة Opel Astra Sports Tourer تسويقها في إسبانيا بعد الكشف عن سعرها
بعد أكثر من عام قليلاً من عرضها، وصلت أخيراً السيارة Opel Astra Sports Tourer إلى إسبانيا، حيث أصبح سعرها معروفاً ويمكن طلبها الآن

كان Opel قد قُدِّم في أواخر عام 2021 باسم Astra Sports Tourer، النسخة العائلية من السيارة المدمجة الألمانية الشهيرة، وكان من المتوقع أن تبدأ تسويقها خلال الأشهر الأولى من عام 2022 في مختلف الأسواق الأوروبية، ومن بينها السوق الإسبانية. لكن ذلك لم يحدث، فقد تأخر وصولها إلى إسبانيا لأكثر من عام بقليل، غير أن هذا الانتظار قد انتهى أخيراً، إذ تبدأ Astra Sports Tourer تسويقها في إسبانيا.
تجدر الإشارة إلى أن Opel Astra Sports Tourer تتميز بـطول يبلغ 4.600 مم، وتتشابه واجهتها تماماً مع النسخة المدمجة، إذ تطبق لغة التصميم الجديدة للعلامة التي تُسمى “Opel Vizor“، مع اتخاذ “الشريط” الخاص بـOpel محوراً للتصميم، حيث يلتقي الخط المركزي للغطاء مع التوقيع الضوئي على شكل أجنحة في المجموعة البصرية الأمامية. أما الاختلافات فتظهر في الجزء الخلفي، إذ يمتد خط السقف بفعل طولها الأكبر حتى يلتقي بالباب الخلفي، الذي يضم المجموعة البصرية نفسها الموجودة في النسخة ذات الأبواب الخمسة.

وتلعب المصابيح الأمامية لـOpel Astra Sports Tourer الجديدة، كما هو الحال في النسخة ذات الأبواب الخمسة، دوراً مهماً، إذ تعتمد تقنية من طرازات أخرى للعلامة مثل Grandland. وبحسب النسخة، أو إذا اخترناها كتجهيز اختياري، يمكن تركيب إضاءة مصفوفية Intelli-Lux LED Pixel المكونة من 168 صمام LED، والتي يمكن تشغيلها بشكل مستقل لتكييف شعاع الضوء وفقاً لظروف الطريق وحركة المرور.

كما أن المقصورة الداخلية لـOpel Astra Sport Tourer رقمية بالكامل، إذ تتضمن في التجهيز القياسي لوحة عدادات بشاشة مقاس 10 بوصات، وشاشة أخرى بالمقاس نفسه مخصصة لنظام الترفيه والمعلومات. وهذا توجه السوق، فقد أزالت معظم الأزرار المخصصة للوظائف المختلفة لصالح هذه الشاشات، غير أنه، ولحسن الحظ، ما زالت هناك أزرار مخصصة لأهم الإعدادات مثل التكييف.

لكن ما سيلفت انتباه المشترين المحتملين للـ Astra Sports Tourer الجديدة بالتأكيد هو السعة الكبيرة لصندوق أمتعتها، وهو أمر لا غنى عنه للعائلات، إذ تبلغ السعة 608 لترات، ويمكن توسيعها إلى 1.634 لتراً عند طي المقاعد، والتي تنقسم بنسبة 40:20:40 وتصبح مسطحة تماماً. أما النسخة الهجينة القابلة للشحن فتتميز بسعة أقل قليلاً، لأن بطارياتها موضوعة أسفل أرضية صندوق الأمتعة، فتبلغ سعتها 548 لتراً و1.574 لتراً على التوالي.

يمكن الوصول إلى صندوق الأمتعة من الخارج باستخدام خاصية الفتح بدون استخدام اليدين للباب الكهربائي، وفي النسخ ذات محرك الاحتراق يمكن تجهيز السيارة اختيارياً بنظام “Intelli-Space“. مع هذا النظام يمكن أن تُضبط أرضية التحميل المتحركة على وضع مرتفع أو منخفض، وحتى بزاوية 45 درجة، كما يتيح في الوضعين الأولين حفظ الغطاء القابل للسحب للأمتعة. وبالإضافة إلى ذلك، يتم حفظ عدة إطارات الإصلاح وحقيبة الإسعافات الأولية في أماكن استراتيجية أسفل الأرضية، ويمكن الوصول إليها من صندوق الأمتعة ومن المقاعد الخلفية، دون الحاجة إلى إزالة الحمولة بالكامل من الصندوق.

من الناحية الميكانيكية لا توجد مفاجآت، إذ يمكن تزويد Opel Astra Sports Tourer بمحرك بنزين ثلاثي الأسطوانات توربو بسعة 1.200 سم³ وبقدرات 110 حصان و130 حصان، بينما يتوفر الخيار الوحيد للديزل من خلال محرك رباعي الأسطوانات توربو بسعة 1.500 سم³ ينتج هو الآخر 130 حصان؛ وجميعها مزودة بناقل حركة يدوي من ست سرعات، مع ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات كخيار اختياري للنسختين الأقوى. وإذا أردنا خياراً أكثر استدامة، فستتوفر لدينا النسخة الهجينة القابلة للشحن بقدرة 180 حصان، وستنضم إليها لاحقاً نسخة GSe التي ترتفع فيها القدرة إلى 225 حصان.
يمكن الآن طلب السيارة الجديدة Opel Astra Sports Tourer من شبكة وكلاء العلامة في إسبانيا، بسعر يبدأ من 25.000 يورو.
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات