تجديد المظهر الخارجي لسيارة Ford Focus

أحد النماذج الرئيسية لـ Ford في أوروبا، وهو نموذج تاريخي وأكثر الموديلات مبيعاً، إذ تجاوزت مبيعاته أكثر من 1.1 مليون وحدة، وسيُعرض قريباً في معرض فرانكفورت بمظهر مختلف، أكثر حداثة وتجديداً.
يتعرض كل طراز عاجلاً أم آجلاً لتجديد في المظهر، وقد حان الدور على Focus؛ ابتداءً من ربيع 2008 سنرى مجموعة Focus في الوكالات بهذا المظهر الجديد الذي يتبع، بطبيعة الحال، توجّه “kinetic desing design”، أي التصميم الحركي الشهير الذي يُشكّل ملامح جميع أحدث طرازات Ford. فواجهتها الأمامية، على سبيل المثال، تتشابه كثيراً مع Mondeo في أشكال الشبكة الأمامية، كما استُبدلت أضواؤها الخلفية بأخرى تعتمد تقنية LED كما هو الحال في C-Max.
كما طرأ تعديل طفيف على المقصورة الداخلية، وكما هو الحال في نماذج أخرى مثل S-Max أو Mondeo، إذ تتخذ وحدة التحكم الوسطى ميلاً أكبر ينحدر على شكل منحنى حتى نفق المحور المركزي.
من بين المستجدات التي ستتضمنها، تجدر الإشارة إلى إمكانية توصيل منفذ USB لمشغل MP3 أو مقبس 230 فولت في بعض الإصدارات، إضافة إلى زر start&stop الموضوع بجوار ذراع ناقل الحركة.
ميكانيكياً، تجدر الإشارة إلى أنها ستتضمن، مثل C-Max قريباً، ناقل حركة أوتوماتيكياً جديداً ومحركاً منخفض الاستهلاك والانبعاثات الملوثة Tdci بقوة 109 حصان يتبع مبادرة “ECOnetic“. أما بقية مجموعة المحركات فتبقى دون تغيير، بما في ذلك المحرك 2.0 بتقنية CNG الذي تحدث عنه زميلي Davinxi منذ فترة.
ومن المتوقع أن يشارك Focus الجديد في جناح Ford مع Ford Fiesta الجديدة التي لم تُكشف بعد، المبنية على Mazda 2، وسيارة SUV صغيرة جديدة في مرحلة المفهوم تُدعى Kuga.



المصدر | World Car Fans
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات