تجربة أولية لسيارة Hyundai ix35 الجديدة في مدريد

قبل بضعة أيام، أعلمناكم مسبقًا بأن Hyundai ix35 تلقت للتو تحديثًا يؤثر على تصميمها وتجهيزاتها. تُعد ix35 واحدة من أكثر السيارات نجاحًا في السوق، وهذا أمر تعرفه Hyundai جيدًا، ولذلك اختارت إدخال تغييرات طفيفة على سيارة تحقق مبيعات جيدة للغاية.

وبهذه الطريقة، التغييرات التي تلقتها Hyundai ix35 قليلة، لكنها تحسّن سيارة تحظى بقبول كبير، ومن المؤكد أنها ستواصل النجاح في السوق. تُصنع هذه السيارة الرياضية الكورية في أوروبا -في جمهورية التشيك- وقد قُدّمت في فرانكفورت عام 2009.

تصميم جديد: تغييرات طفيفة للحفاظ على مكانتها في السوق

وكمعلومة طريفة، فهي أول سيارة من Hyundai تُصمَّم في ألمانيا وفقًا للذوق الأوروبي، ويبدو أن المصممين أصابوا تمامًا، فقد لاقى التصميم إعجاب الناس. تُضاف الآن جنوط جديدة، وتظهر مصابيح أمامية جديدة مع إمكانية تركيب الإضاءة الزينونية ومصابيح LED للنهار.

أما مصابيح الخلف -حسب الإصدار- فستحتوي هي الأخرى على تقنية LED. وأخيرًا، من بين التغييرات الخارجية، يوجد هوائي راديو جديد على شكل زعنفة سمكة القرش -وفقًا للإصدارات أيضًا- والإطارات السوداء الخارجية التي تبرز الطابع الرياضي للسيارة.

من الداخل، تستمر في لوحة قيادة ذات تصميم مرح، وتظهر مقاعد جديدة مكسوة بالقماش، وقد تحسنت الجودة، خاصة في الأبواب. كما تُرى كرومات جديدة وشاشة عدادات ملونة.

من الداخل، أبرز ما يميز Hyundai ix35 هو المساحة التي توفرها، وهي مريحة جدًا لسفر خمسة بالغين. تحتوي لوحة القيادة على مساحات كبيرة من البلاستيك الصلب، لكن هذا لا يمنع أن تكون التعديلات صحيحة وأن الجودة العامة المُدركة جيدة ومناسبة للفئة.

مستويات تجهيز جديدة ابتداءً من 21.190 يورو

ستكون هناك أربعة مستويات تجهيز لـ Hyundai ix35 الجديدة: Essence وKlass وTecno وStyle. تشمل التجهيزات القياسية بالفعل مصابيح LED الأمامية، ومستشعر ضغط الإطارات، ومصابيح الضباب الأمامية، ومكيف الهواء، وجنوط مقاس 16 بوصة، والراديو مع منفذ USB وAux -من بين عناصر أخرى-.

تبدأ الأسعار من 21.190 يورو للمحرك البنزين، و24.240 يورو للديزل بقوة 115 CV. لكن يجب خصم تخفيض من الأسعار -خطة PIVE 3.5 لـ Hyundai- بقيمة 2.000 يورو و1750 يورو إضافية من العلامة التجارية، أي تخفيض إجمالي قدره 3750 يورو.

خلف عجلة قيادة Hyundai ix35 1.7 CRDI 115 CV Tecno

تظل مجموعة المحركات كما هي، فمحرك البنزين المتاح هو 1.6 GDI بقوة 135 CV، أما الديزل فيتوفر بـ 1.7 CRDI بثلاثة مستويات قوة: 115 و136 و184 CV. ورغم أن العرض لم يتغير، فقد أُضيفت ناقلات حركة أوتوماتيكية جديدة، كما تحسّن إحساس التوجيه والتعليق.

تمكنا من تجربة ix35 بقوة 115 CV بإصدار Tecno، وهو تجهيز مكتمل بالفعل ومناسب تمامًا لمن يريدون سيارة بكل أنواع التفاصيل. كان مسار التجربة طريقًا في جبال مدريد، ورأينا بوضوح أن المحرك رغم قوته البالغة 115 CV يكفي تمامًا في الاستخدام اليومي وفي جميع الظروف تقريبًا، فلا ننسى أنها 115 CV، لكن يمكننا تنفيذ عملية تجاوز بسهولة نسبية أو الانخراط في الطريق السريع.

يُلاحظ أن السيارة موجهة نحو الراحة، وهذه أفضل ميزاتها. تتمتع بعزل صوتي داخلي جيد، وإحساس التعليق مصمم للحفاظ على الركاب بعيدًا عن قسوة الطريق. وهذا يحدّ منها أيضًا عند الحديث عن الديناميكية، إذ يُلاحظ حجم السيارة والتعليق اللين نوعًا ما.

يمكننا أن نعطيكم أرقام الاستهلاك، لكن بالنظر إلى أن الوحدة التي جربناها لم تقطع حتى 2.000 كم، فلن تكون ذات فائدة كبيرة لأن السيارة لم تُستعمل بعد، والاستهلاك يكون دائمًا أعلى وبعيدًا عن الواقع.

وباختصار، نرى أنها سيارة مثيرة للاهتمام بالنظر إلى السعر والتجهيزات والمساحة التي توفرها. هذا المحرك بقوة 115 CV مثالي، ليس لمن يبحثون عن الرياضية، بل لسيارة للاستخدام اليومي. مثل جميع سيارات Hyundai، تتمتع بـ ضمان لمدة 5 سنوات بدون حد للكيلومترات، وتحافظ أيضًا على عرض شهر تجربة أو 2.000 كم، وإذا لم تقنع السيارة، فإن العلامة التجارية تلتزم بإعادة المال.

صور | فريق الاختبار / Hyundai