تريد MINI أن تكون الجيل الثاني من Countryman هجينة هي الأخرى

يُقال إن عام 2017 سيكون أحد الأعوام التي تكتسب فيها السيارات الهجينة والكهربائية أهمية أكبر من غيرها. ومن بين كل الجديد الذي سيظهر في كتالوجات العلامات المختلفة، سنتوقف عند MINI Countryman، التي ستضم جيلها الثاني نسخة هجينة، ستكون جزءًا من إطلاق يكمل تشكيلة هذه السيارة الحضرية الشهيرة.

سيتم تزويد الطراز الهجين بـمحرك توربو ثلاثي الأسطوانات بسعة 1.5 لتر، مصدره مصانع BMW، وسينقل قوته إلى المحور الأمامي. أما المحرك الكهربائي فسينقل قوة الدفع إلى المحور الخلفي، مكملاً الدفع ومساهماً في التحكم في السيارة وكفاءتها.

هذه التهيئة نفسها موجودة في BMW 225xe Plug-in Hybrid، لذا يمكننا النظر إلى البيانات التي يقدمها هذا الطراز. أي أنه يُتوقع أن تبلغ القدرة الإجمالية 221 حصانًا وعزم دوران أقصى 385 نيوتن متر. لا يوجد تأكيد رسمي، بل مجرد تقدير مبني على الطراز الذي يضم تهيئة مماثلة تمامًا.

وتواصلًا مع هذه المعلومات، يُعتقد أن المحرك الكهربائي قد يعمل ببطارية من أيونات الليثيوم بسعة 7.6 كيلوواط ساعة. وبهذا ستكون لديه قدرة قيادة في الوضع الكهربائي البحت تبلغ نحو 46 كيلومترًا، وستُوضع البطارية أسفل المقاعد الخلفية حتى لا يؤثر وجودها على المساحة داخل السيارة. وستصل القوة الناتجة عن المنظومة الهجينة إلى العجلات عبر ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات.

وقد صرّح نائب رئيس الشركة سيباستيان ماكنسن في تصريحات له بأن تجربة قيادة Countryman الهجين الجديدة لن تكون فعّالة فحسب، بل ستكون ممتعة في القيادة وعملية جدًا للتنقل في المدينة. ولضمان أن يكون أداؤها وتجربة القيادة مماثلين لبقية التشكيلة، ستحصل هذه النسخة على نفس الهيكل ونظام التعليق الموجودين في بقية التشكيلة، لتكون سيارة MINI بكل معنى الكلمة وذات متعة قصوى.

المصدر | Carscoops

المواصفات الفنية لهذه السيارة

كروس أوفرMINI Countryman21 نسخة · ابتداءً من 35,550 €