Countryman MINI Samochody hybrydowe Gama / wersje Miejskie
MINI chce, aby druga generacja Countryman była również hybrydą

Mówi się, że rok 2017 będzie jednym z lat, w których samochody hybrydowe i elektryczne będą miały większe znaczenie niż w innych latach. Wśród wszystkich nowości, które pojawią się w katalogach poszczególnych marek, przyjrzymy się bliżej MINI Countryman, którego druga generacja otrzyma wersję hybrydową. Będzie ona częścią premiery, która uzupełni gamę tego popularnego miejskiego samochodu.
Napęd wersji hybrydowej zapewni trzycylindrowy silnik turbo o pojemności 1,5 litra, pochodzący z zakładów BMW, który przekaże moc na przednią oś. Silnik elektryczny przeniesie napęd na tylną oś, uzupełniając moc i poprawiając kontrolę nad pojazdem oraz jego efektywność.

Ta sama konfiguracja występuje w BMW 225xe Plug-in Hybrid, dlatego możemy przyjrzeć się danym tego modelu. Oznacza to, że spodziewana moc całkowita wyniesie 221 KM, a maksymalny moment obrotowy 385 Nm. Nie ma oficjalnego potwierdzenia, to jedynie przybliżenie oparte na modelu z identyczną konfiguracją.
Ciągnąc dalej ten wątek, przypuszcza się, że silnik elektryczny może być zasilany akumulatorem litowo-jonowym o pojemności 7,6 kWh. Dzięki temu zasięg w trybie wyłącznie elektrycznym wyniesie około 46 kilometrów, a akumulator zostanie umieszczony pod tylnymi siedzeniami, tak aby nie wpływał na przestrzeń w kabinie. Moc z układu hybrydowego trafi na koła dzięki sześciobiegowej automatycznej skrzyni biegów.
Według wypowiedzi wiceprezesa firmy, Sebastiana Mackensena, doświadczenie z nowym hybrydowym Countryman nie będzie jedynie oszczędne, ale także przyjemne w prowadzeniu i bardzo praktyczne w codziennej jeździe po mieście. Aby osiągi i wrażenia z jazdy były takie same jak w pozostałych wersjach gamy, ta odmiana otrzyma to samo podwozie i układ zawieszenia, co reszta modeli, dzięki czemu będzie w pełni MINI, zapewniającym maksimum przyjemności z jazdy.
Źródło | Carscoops
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro