Golf Volkswagen المدمجة الفئة / الإصدارات
تقدم الجيل الجديد من Volkswagen Golf GTI ثلاثة مستويات من القوة

تُعد VW Golf، بحد ذاتها، واحدة من تلك السيارات التي يعرفها الجميع، والتي فكر فيها الجميع يوماً ما.
وإذا تحدثنا، زيادة على ذلك، عن نسختها الرياضية المسماة Golf GTI، فإن الإحساس يتضاعف. أسطورة حقيقية على طرقاتنا، ستقدم في جيلها الثامن القادم ثلاثة مستويات من القوة.
فعلاً، يبدو أن مع الجيل الجديد – يبدو أن تقديم Golf GTI VII كان بالأمس فقط – قرر فريق Volkswagen توسيع إمكانات هذا الطراز أكثر، وفكروا في تقديم ثلاثة مستويات مختلفة من القوة والطابع الرياضي لنسخة GTI.
هذا الحل ليس الأول من نوعه، إذ إن الجيل الحالي، VII، يتوفر فيه GTI بمستويين من القوة: 220 CV للنسخة “الأساسية” و230 CV للنسخة المسماة “Performance”، التي تتضمن أيضاً عدداً من الإضافات الميكانيكية لجعلها أكثر ديناميكية، مثل المكابح الأكبر حجماً والتفاضل ذو الانزلاق المحدود ميكانيكياً على المحور الأمامي.

يبدو أن الجيل الثامن، المتوقع في 2018، ستصبح الأمور فيه أكثر إثارة. في المرحلة الأولى سيتوفر خيار “GTI Classic”، وهو الأقرب إلى Golf GTI الحالي. وستقدم قوة تقارب 250 CV مع طابع رياضي كلاسيكي جداً.
أما المستوى التالي فسيكون “GTI Performance”، الذي سيرتفع، كما في هذا الجيل، عن النسخة الأساسية (سيصل تقريباً إلى 280 CV)، مع تحسين خصائصه الديناميكية بفضل تعليق أكثر تطوراً ومكابح ذات جودة أعلى وضبط أدق للتوجيه.
وأخيراً، يُنتظر وصول نسخة أخيرة مسماة “GTI Club Sport”، التي ستتجاوز للمرة الأولى في GTI حاجز الـ300 CV النفسي. نحن نتحدث عن أرقام جادة جداً، ما يمهد لجيل جديد كلياً من GTI، بنية منافسة الأفضل، لكن مع الحفاظ دائماً على الروح التي وُلد بها.
المصدر | autobild.de
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات