تقدم بوش نظام الاتصال بخدمات الطوارئ e-call للدراجات النارية
Bosch تقدم Help Connect، وهو نظام اتصال بخدمات الطوارئ للدراجات النارية من شأنه أن يقلل زمن الاستجابة في حالة وقوع حادث بنسبة تصل إلى 50 بالمئة.
خاصة في حالة راكبي الدراجات النارية، فإن كل ثانية بعد الحادث تكتسب أهمية حيوية. ويكفي معطى واحد لفهم ذلك: في حالة وقوع حادث، يكون خطر الوفاة أعلى بمقدار 20 مرة لدى قائد الدراجة النارية مقارنة بسائق السيارة.
لذلك، تطلق بوش هذا النظام، الذي يهدف إلى تقليل المدة التي تستغرقها خدمات الطوارئ للتدخل في حالة وقوع حادث. وهو يشبه نظام الاتصال بالطوارئ e-Call الذي أصبح إلزامياً في السيارات الجديدة.
كيف يعمل نظام الاتصال الطارئ e-call Help Connect للدراجات النارية
في المركبة، يكون نظام الاتصال بالطوارئ مرتبطاً عادةً بتفعيل الوسادات الهوائية. فإذا تفعلت الوسادات الهوائية، فذلك دليل على وقوع حادث. كما تسهم أجهزة استشعار في رصد أمور مثل انقلاب المركبة.
في حالة Help Connect، يستخدم النظام أجهزة استشعار نظام التحكم في الثبات Bosch MSC المثبت في الدراجة النارية. وتحديداً، يقيس مستشعر القصور الذاتي المستخدم في هذا النظام التسارع والسرعة الزاوية مئات المرات في كل ثانية.

تتضمن البيانات معلومات عن موقع الدراجة النارية وزاوية الميل. ويقوم خوارزمية خاصة طورتها بوش بتحليل البيانات المجمعة وتحديد ما إذا كانت الدراجة متورطة في حادث. عبر الاتصال عبر البلوتوث، يتولى تطبيق للهواتف الذكية من تطوير بوش مهمة تفعيل بروتوكول الطوارئ وإرسال البيانات الأساسية عن الحادث. ومن الممكن أيضاً دمج حل الاتصال بالطوارئ هذا في تطبيقات أخرى لدى المصنعين.

في البداية، ستطلق بوش هذا النظام للاتصال بالطوارئ في ألمانيا. وسيتمكن المستخدمون من التواصل مع مركز خدمة بوش بأي لغة من أي دولة أوروبية. وإذا لم يتمكن مستخدم الدراجة النارية من الرد مباشرة على مكالمة الطوارئ بسبب الحادث، فستنتقل خدمات المساعدة فوراً إلى موقع الحادث.
قد يهمك
Comentarios cerrados


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات