تنهي شركة Jeep Liberty إنتاجها

تقريبًا في الوقت نفسه الذي وصل فيه Cherokee إلى إسبانيا، كان هذا الطراز من Jeep من أكثر السيارات التي منحتني الرضا، إذ امتلكت واحدة من هذه السيارات الرباعية الدفع في عام 2009. ورغم أن المحرك المختار لهذه النسخة لا يقترب بأي حال من محركات Pentastar (كان السابق مستهلكًا للوقود بعض الشيء)، فإنها سيارة دفع رباعي متكاملة جدًا، وتتمتع بسمعة العلامة الرائدة في هذه الفئة، كما أعتقد.

لكنني لا آتي لأتحدث عن مزايا سيارة بعينها، بل عن أن تاريخ نسخة Liberty المعروضة في الولايات المتحدة يقترب من نهايته، إذ تنتهي إنتاجها اليوم. فمصنع تولedo في ولاية أوهايو يوقف تصنيع Liberty ويستعد لاستقبال خليفتها، وهي فكرة من الفكر الشخصي لسيرجيو ماركيوني.

سيأتي وريث هذه السلسلة بالاعتماد على Dodge Dart (وكذلك على Alfa Romeo Giulietta، من بين آخرين في مجموعة Fiat)، لأنه سيستند إلى المنصة نفسها للطراز الأمريكي. وبينما تنهي Liberty حياتها بأرقام مبيعات متواضعة إلى حد ما، فإن منافستها داخل المجموعة نفسها، الـ Dodge Nitro، ستواصل الحياة بنشاط. وتشير شائعات إلى أن Liberty لا تموت اليوم، بل ستدخل في نوع من التوقف تمهيدًا لظهور Liberty “الجديدة”، وهي شائعة نعتقد أنها مبالغ فيها، نظرًا إلى ضرورة الاستفادة من منصة Giulietta في الولايات المتحدة.

لكن بالإضافة إلى Liberty، تعتزم Chrysler كذلك تقديم طراز جديد من الكروس-أوفر لـ Dodge، سيستخدم المنصة نفسها لسيارة الدفع الرباعي من Jeep. ربما يكون مشروع Town and Country قد مات منذ زمن (لكونه مشابهًا لـ Dodge Grand Caravan)، لكن إذا كان أحد لا يزال يتذكر Chrysler 700C Minivan Concept، فهذا يمنحنا دليلًا مبدئيًا على ما قد تنتجه مجموعة الإيطالية-الأمريكية مستقبلًا، سواء لـ Dodge أو لـ Jeep.

المصدر | Torque News