Liberty kończy produkcję

Niemal w tym samym czasie, gdy Cherokee trafiał do Hiszpanii, ten model Jeep był jednym z pojazdów, które dały mi najwięcej satysfakcji, zwłaszcza że w 2009 roku miałem właśnie taki terenowy samochód. Choć silnik wybrany do tego egzemplarza nie równa się nawet z Pentastarem (poprzedni był nieco zbyt żarłoczny), to jest to bardzo kompletny SUV z prestiżem tego, co uważam za najlepszą markę w tym segmencie.

Nie chcę jednak mówić o zaletach jednego konkretnego pojazdu, lecz o tym, że historia wersji Liberty oferowanej w USA dobiega końca, ponieważ dziś kończy się jej produkcja. Zakład w Toledo w stanie Ohio wstrzymuje budowę Liberty i przygotowuje się do przyjęcia jego następcy, co było jednym z pomysłów samego Sergio Marchionne.

Kontynuatorem tej serii będzie Dart Dodge (a przy okazji także Alfa Romeo Giulietta i inne modele grupy Fiat), ponieważ oparty będzie na tej samej platformie co model amerykański. Podczas gdy Liberty kończy swój żywot przy raczej skromnej sprzedaży, jego konkurent z tej samej grupy, Nitro Dodge, nadal będzie miał się dobrze. Krążą pogłoski, że Liberty nie umiera dziś, lecz wchodzi w swego rodzaju przerwę, by ustąpić miejsca „nowemu” Liberty, choć uważamy tę plotkę za przesadzoną, biorąc pod uwagę, że platformę Giulietty trzeba wykorzystać także w USA.

Oprócz Liberty Chrysler zamierza też zaprezentować nowy model crossovera dla Dodge, który wykorzysta tę samą platformę co terenowy samochód Jeep. Projekt Town and Country mógł umrzeć dawno temu (ze względu na podobieństwo do Dodge Grand Caravan), ale jeśli ktoś wciąż pamięta Chrysler 700C Minivan Concept, mamy tu wstępną wskazówkę, co grupa włosko-amerykańska może wyprodukować w przyszłości, zarówno dla Dodge, jak i dla Jeep.

Źródło | Torque News