تُدمج لكزس UX تقنية تنقية الهواء الجديدة Nanoe™X

لا يقتصر اهتمام الشركات المصنعة على الانبعاثات الملوثة. فسلامة السائق وركاب المركبة وراحتهم أثناء استخدام السيارة أمر مهم أيضًا. لذلك، وعلى الرغم من أنه قد يبدو أمرًا لا يُلتفت إليه، فإن تنقية الهواء داخل المقصورة يشغل مهندسي العلامات التجارية وقتًا طويلًا.

قدّمت لكزس للتو نظام Nanoe™X، وهو نظام لتنقية هواء المقصورة طُرح عام 2021 ويُركَّب بالفعل في عدة طرازات من العلامة. بفضل هذا النظام، الذي طورته باناسونيك، تتحسن جودة الهواء داخل المقصورة، ويُمنع انتشار العفن، وتُزال العناصر المسببة للأمراض مثل البكتيريا والفيروسات.

نظام فعّال للغاية

يعمل Nanoe™X بطريقة بسيطة جدًا لكنها عملية للغاية. إذ تُطلق جزيئات مائية تحتوي على جذور الهيدروكسيل المجهرية التي تطفو في المقصورة. وتتمكن هذه الجذور من اصطياد أي عنصر عائم في الهواء، ويمكنها تحييد الفيروسات والبكتيريا وحبوب اللقاح ومسببات الحساسية الأخرى.

كما يمكنها تخفيف الروائح الكريهة ومنع تبخر الرطوبة، مما يحول دون جفاف بشرة الركاب وشعرهم. وقد أكدت الاختبارات المخبرية فعاليته، إذ تُظهر أنه يحيّد خلال ساعة واحدة 99% من الفيروسات والبكتيريا العائمة في المقصورة، ويخفف شدة الرائحة المدركة فيها.

على الرغم من أن هذه التقنية كانت قد اختُبرت في عدة طرازات من لكزس، فإن الجيل الجديد منها يحسّن تأثيراتها. فقد زادت كمية جسيمات جذور الهيدروكسيل المنبعثة حتى 10 أضعاف: من 480 مليار جسيم في الثانية إلى 4.8 تريليون. وتُستخدم هذه الجذور الهيدروكسيلية في تنقية الهواء في الأماكن المغلقة، كالمقصورات داخل السيارات، وكذلك في المكاتب والأماكن العامة.

ومن بين العناصر الضارة والخطيرة التي تلتقطها، لا تقتصر على الفيروسات والبكتيريا، بل تشمل أيضًا المواد الخطرة التي تحتويها جسيمات PM2.5. وهذا ما يجعل النظام عمليًا ومفيدًا بشكل خاص في الرحلات داخل المدن، حيث يكون التلوث أعلى.

إن تنقية هواء المقصورة أمر مهم، لأنها تمنع انتشار الفيروسات والبكتيريا، كما تحدّ من تأثير حبوب اللقاح، وهو أمر مفيد جدًا لمن يعانون الحساسية. إنه تقدم تقني صغير يعزز فعالية فلاتر الهواء، ليتمكن ركاب المركبة من السفر بمزيد من الراحة والأمان.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

كروس أوفرLexus UX4 نسخة · ابتداءً من 40,250 €