خطة MOVEA 2017: مساعدات وإعانات لتعزيز مبيعات المركبات المستدامة

يسعد من يفكرون في شراء سيارة كهربائية أو هجينة أو تعمل بغاز البترول المسال، إذ وافق مجلس الوزراء اليوم للتو على خطة MOVEA 2017، التي تتضمن مساعدات تهدف إلى تشجيع بيع هذا النوع من المركبات. وتأتي هذه المساعدات بعد أن انتهت صلاحية الخطة السابقة منذ فترة، ولم تكن هناك أي مساعدة من هذا النوع في هذه الحالات. وستُقدَّم المساعدات فورًا بميزانية إجمالية تبلغ 14.26 مليون يورو، وتشمل عدة حالات يمكن من خلالها الحصول على مساعدات.

وتشمل المركبات المؤهلة في هذه الحالات السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن، والمركبات التي تعمل بغاز البترول المسال والغاز الطبيعي المضغوط والمزودة بخلايا الوقود، إضافة إلى الدراجات النارية الكهربائية. كما ستحصل البنية التحتية لتركيب نقاط الشحن على إعانات ومساعدات، بهدف تعزيز انتشار هذه النقاط التي يمكن التزود بالطاقة فيها دون عناء، وهو أمر بالغ الأهمية لنمو مبيعات المركبات التي تعمل بوقود بديل.

وحاليًا، تبلغ حصة السوق لهذا النوع من المركبات 0.5%، ولذلك فإن تحقيق نمو في هذه الحصة يتطلب مساعدة المترددين ودفعهم لاختيار هذا النوع من المركبات. وستبدأ المساعدات بمبلغ 500 يورو في حالة سيارات الركاب والشاحنات الصغيرة، ثم ترتفع إلى 5000 يورو للحافلات الصغيرة والشاحنات الخفيفة. أما في حالة الحافلات والشاحنات فتصل إلى 18000 يورو.

وإذا كان الأمر يتعلق بالدراجات النارية الكهربائية، فتتراوح المساعدات بين 1500 و2000 يورو. وتقع هذه المبالغ عند المستويات نفسها التي كانت في الخطة السابقة، ولو خُصصت الميزانية كلها لشراء سيارات ركاب، لكفت لدعم شراء 29200 سيارة. أما في حالة البنية التحتية، فعند تركيب نقاط شحن كهربائي في مكان عام يمكن طلب إعانة تصل إلى 40% من التكلفة الإجمالية، بحد أقصى 1000 يورو للنقطة التقليدية، و2000 يورو لنقطة الشحن نصف السريع، و15000 يورو في حالة نقطة الشحن السريع.

وبوجه عام، رحب جميع الشركات المصنِّعة ووكلاء البيع بهذا الإجراء الذي اتخذته الحكومة، ويأملون أن يزداد عدد المركبات التي تعمل بوقود بديل مع هذه المساعدات الجديدة.