خمسة أمور غريبة عن Mercedes-Benz لا يعرفها سوى قلة من السائقين

هل تعتبر نفسك من المتحمسين الحقيقيين لعلامة النجمة؟ حسنًا، سنعرض لك اليوم خمسة أمور غريبة عن Mercedes-Benz لا يعرفها سوى قلة من السائقين. هذه العلامة الألمانية من أقدم العلامات وأهمها وأكثرها احترامًا في صناعة السيارات. فالشركة المصنعة التي يزيد تاريخها على 100 عام قدّمت تقدمًا كبيرًا للقطاع، وتمكنت من أن تصبح أحد المراجع الرئيسية في فئة المركبات الفاخرة.

تتميز العلامة التي يقع مقرها في شتوتغارت بأسرار لا يعرفها إلا قلة من السائقين، وهي دليل على حجم شركتها وعلى المدى الذي تصل إليه.

نجمة ذات ثلاثة أطراف

تُعد النجمة ذات الأطراف الثلاثة واحدة من الأمور الخمسة الغريبة عن Mercedes-Benz التي لا يعرفها سوى قلة من السائقين، ولها دلالة خاصة. فقد سجّلت شركة Daimler براءة اختراع هذا الشعار عام 1999 إلى جانب نسخة ذات أربعة أطراف. ومع ذلك، اختارت الشركة المصنعة النسخة التي نعرفها جميعًا. وترمز النجمة ذات الأطراف الثلاثة إلى العناصر الثلاثة “البر والبحر والجو”، وهي المجالات التي كانت Daimler رائدة في تطبيق محركاتها فيها.

الوسادة الهوائية

ثاني الأمور الخمسة الغريبة عن Mercedes-Benz التي لا يعرفها سوى قلة من السائقين هو الوسادة الهوائية. ففي أكتوبر 1971 سجّلت Mercedes-Benz براءة اختراع الوسادة الهوائية، وهي عنصر أمان أساسي في أي مركبة وقد ظلت تعمل منذ عقود، وفعاليتها في الحوادث مثبتة بما لا يدع مجالًا للشك. ولا تقتصر تقنيات الأمان التي تبرع فيها العلامة الألمانية على الوسادة الهوائية، إذ إن Mercedes-Benz رائدة أيضًا في نظام التحكم الإلكتروني في الثبات (ESP) ونظام منع انغلاق العجلات (ABS).

علامة تحمل اسم امرأة

ظهرت العلامة عام 1926 باسم Daimler-Benz، لكن اسم Mercedes أقدم من ذلك. ويعود إلى عام 1900، حين كلّف إميل جيلينك، وهو رجل أعمال بارز وقنصل دبلوماسي، شركة Daimler Motoren Gesellschaft بتصنيع 36 مركبة. وكانت هذه السيارات ستُسمى Daimler-Mercedes، تكريمًا لابنة جيلينك البالغة من العمر أحد عشر عامًا، والتي لم تكن تُدعى Mercedes في الواقع، بل Adrienne Manuela Ramona، لكنه كان يستخدم هذا الاسم المستعار للإشارة إليها بمودة. وقد اكتسب اسم Mercedes شهرة، ومنذ عام 1926 أصبح جزءًا أساسيًا من اسم العلامة الألمانية.

AMG

نشأت AMG، قسم السيارات الرياضية التابع لـMercedes-Benz، في مرآب عندما قرر مجموعة من المهندسين السابقين في الشركة إنشاء شركة جديدة تتخصص في تعديل سيارات Mercedes لمنحها أداءً أعلى. وقد جعلت Mercedes-Benz 300 SEL 6.0 AMG لعام 1971 هذا الاندماج ممكنًا، أولًا عبر تعاون، ثم منذ عام 1990 كجزء من الشركة.

أول دراجة نارية في التاريخ

المعروفة باسم Daimler Reitwagen، ابتكر غوتليب دايملر أول دراجة نارية في التاريخ عام 1885، حين صمم محركًا عموديًا أحادي الأسطوانة وركّبه على الإطار الخشبي لدراجة هوائية.