ستبدأ فوكسكون إنتاج سيارات الدفع الرباعي الكهربائية في بولندا عام 2029
أكد رئيس الوزراء البولندي، دونالد تاسك، إنشاء مصنع جديد لإنتاج المركبات الكهربائية في يافورزنو، جنوب بولندا، من خلال تحالف بين شركة ElectroMobility Poland (EMP) والشركة التايوانية فوكسكون.
وبحسب تصريحاته، يتضمن المشروع إقامة مركز صناعي كبير سيندمج بالكامل في النظام البيئي التكنولوجي والإنتاجي للمنطقة. سيبدأ المصنع التشغيل في عام 2029، وستبلغ طاقته الإنتاجية السنوية ما يصل إلى 400 ألف سيارة دفع رباعي كهربائية. ومن المتوقع إطلاق ثلاثة طرازات من الفئة المتوسطة، مبنية على منصات موجودة بالفعل لشركة Foxtron، القسم المختص بالمركبات الكهربائية التابع لفوكسكون. كما أكد رئيس الوزراء البولندي أن أكثر من 70 في المئة من هندسة هذه المنصات الجديدة ستكون تحت إشراف مهندسين بولنديين.

من المتوقع أن يبدأ بناء المصنع في ربيع عام 2027 القادم، بعد توقيع اتفاقية المشروع المشترك بين الطرفين. ويتضمن المشروع أيضاً بناء مصنع آخر لأشباه الموصلات بالتعاون مع فوكسكون، ما يعزز رهان بولندا على تقوية صناعتها التكنولوجية وتنقل مستدام.
تنضم بولندا إلى قطار التنقل الكهربائي
شركة EMP هي شركة مشتركة أُنشئت قبل عقد من الزمن على يد عدة شركات طاقة حكومية بولندية، بهدف أولي هو طرح علامة Izera في السوق بدعم من أحد كبار المصنّعين الصينيين. وفي عام 2020 قدمت أول نموذج أولي لها، لكن المشروع فشل وعُلّق في عام 2024. والآن أعادت الشركة تفعيل جهودها معتمدة هذه المرة على عملاق التكنولوجيا التايواني فوكسكون.
وستدعم الحكومة البولندية هذه المبادرة بقروض بقيمة 4.500 مليون زلوتي، أي ما يقارب 1.060 مليون يورو، من صناديق التعافي الأوروبية. وسيتم تقاسم التمويل بين EMP وفوكسكون.

يمثل هذا التحالف خطوة مهمة لبولندا في مسيرتها نحو التنقل الكهربائي وجذب الاستثمار الأجنبي عالي القيمة التكنولوجية. ولن يقتصر المشروع على توفير فرص العمل وتطوير المنطقة، بل سيضع البلاد أيضاً كلاعب مؤثر في صناعة السيارات الكهربائية الأوروبية.
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات