ستصل الملصقات البيئية الجديدة من الإدارة العامة للمرور (DGT) في الصيف
بعد عدة سنوات من السريان، ستتلقى الملصقات البيئية الصادرة عن الإدارة العامة للمرور تحديثًا قد يدخل حيز التنفيذ في شهر يوليو 2021.

منذ عدة سنوات، تُصنَّف السيارات في إسبانيا حسب مستوى التلوث الذي تُحدثه. وهناك حاليًا تصنيف يُستخدم كمرجع للتحكم في دخول المركبات إلى المراكز الحضرية التي تُفرض فيها قيود على المرور. لكن يبدو أن هذا التصنيف غير كافٍ إلى حد ما، ويحتاج إلى تعديل ليقترب أكثر من واقع الظروف التي تسير عليها المركبات في إسبانيا.
أُعلن عن هذه الإجراءات في سبتمبر الماضي، لكن لم تُحدَّد تفاصيلها في حينه. وكان من المعروف وجود جدل حول السيارات ذات أنظمة التهجين الخفيف بجهد 12 أو 48 فولت، التي كانت تحصل على ملصق ECO، رغم أن انخفاض الانبعاثات الملوِّثة ليس بالأهمية المطلوبة. لذلك يُتوقع حدوث تغييرات عديدة قد تصل في شهر يوليو.

التصنيف الجديد
في الوقت الحالي، فإن السيارات التي تحمل التصنيف الحالي لن تحتاج إلى مراجعة. أما السيارات المسجلة ابتداءً من 1 يوليو فسيتعين عليها الخضوع للتصنيف الجديد. ومن أهم النقاط الواجب أخذها في الاعتبار أنه سيُضاف ملصق جديد بحرف D، وسيكون مخصصًا للسيارات العاملة بالبنزين والديزل الأحدث، والتي تلتزم بمعيار Euro 6D-Temp.
تُدرج هذه المركبات حاليًا في الفئة C، لكنها قد تُدرج قريبًا في هذه الفئة الجديدة. أما بالنسبة للسيارات المزودة بتقنية التهجين الخفيف، فهناك من يدعو إلى إدراجها أيضًا في هذا التصنيف الجديد. وفي المقابل، يطالب آخرون بإنشاء فئة جديدة، لذا قد يُضاف ملصق سادس.
ومن المستجدات الأخرى أنه سيتم إدراج الدراجات النارية المتوافقة مع معيار Euro 5 ضمن الفئة ECO، مما يسمح بسيرها في مناطق القيود في المدن الرئيسية. ومن المتوقع أن تُنشر قريبًا تفاصيل هذه المستجدات، وأن تتضح الشكوك أخيرًا. أما في الوقت الحالي، فيمكن الاطمئنان، إذ يظل التصنيف الحالي والتشريع الساري معمولًا بهما إلى أن تُنشر القواعد الجديدة النهائية.
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات