سكاراب دور من سيتروين، إعادة بناء تليق بالاحتفاء بمئوية العلامة صاحبة الشيفرون

فاز السكاراب دور، بالاشتراك مع ثلاث وحدات أخرى، بعبور صحراء الصحراء الكبرى في 21 يومًا. وقد قُطع أكثر من 3.200 كيلومتر، وهو اليوم يُكرّم العلامة بمناسبة مئويتها.

يُعرف باسم Scarabée d’Or أو الخنفساء الذهبية، وقد أعادت Citroën إليه الحياة للتو. فالمركبة الأولى في تاريخ عبور الصحراء الكبرى عام 1922 أُعيد بناؤها. وقد عُرضت النسخة المطابقة في متحف الفنون والحرف بباريس.

لقد أعادت مجموعة من الطلاب إنتاج سيارة الجنازير من سيتروين بشكل مطابق للأصل. وستشارك هذه المركبة التاريخية في احتفالات مئوية العلامة صاحبة الشيفرون، التي ستُقام في شهر يونيو المقبل.

وقد دعمت العلامة الفرنسية هذا المشروع التعليمي. فقد أعارت Citroën المركبة B2 Type HP من الطراز K1، وهي الأولى التي عبرت الصحراء الكبرى في شتاء عام 1922. كما قدمت العلامة صاحبة الشيفرون دعمًا ماليًا ولوجستيًا وتقنيًا.

Scarabée d’Or، جوهرة من العلامة صاحبة الشيفرون

يهدف استعادة هذه الجوهرة الأوتوموبيلية إلى عرضها في احتفالات مئوية سيتروين التي تُقام هذا العام. وسيُعرض الخنفساء الذهبية من سيتروين المنشودة في معرض الذكرى المئوية منتصف شهر يونيو، في الرحلة نحو الغرب التي ستُقام في شارع الشانزليزيه خلال شهر يوليو.

وإضافةً إلى ذلك، سيحضر لقاء القرن أيضًا في نهاية شهر يوليو. وقد أكدت لاندا جاكسون، المديرة العامة لسيتروين، أنه “في هذا العام مئوية سيتروين، تكتسب إعادة بناء السكاراب دور بُعدًا خاصًا جدًا. إنه مشروع من النوع الذي كان يحبه أندريه سيتروين“.

“نحن فخورون بدعم هذه المغامرة الجديدة والمشاركة فيها، وهي مشروع تعليمي يقدم نسخة مثالية من سيارة الجنازير الأصلية. مئة عام تفصل بين من طوّروا هاتين المركبتين، لكن شغفًا واحدًا يجمعهم”، أضافت جاكسون.

Scarabée d’Or، إعادة بناء بعمر قرن

بدأت إعادة بناء الخنفساء الذهبية من سيتروين خلال شهر يونيو الماضي من عام 2016. وبعد عرضها في معرض Rétromobile في فبراير 2017، عُرضت في متحف الفنون والحرف.

وخلال العرض، تمت مشاركة قصص عن تنفيذ المشروع. وقد شارك فيه 160 طالبًا و40 أستاذًا. “وفي هذا السياق، جرى التذكير أيضًا بالفريق الذي شكّله أندريه سيتروين حول 10 رجال وكلبة صغيرة تُدعى فلوسي… وهي التي ألهمت هيرجيه شخصية ميلو التي رافقت تان تان في مغامراته”، تختتم سيتروين.

تجدر الإشارة إلى أن الحملة التي عبرت الصحراء الكبرى وشارك فيها أندريه سيتروين نفسه تكونت من أربع وحدات من هذه الخنفساء الذهبية. وقد قطعت صحراء الصحراء الكبرى بين توقرت وتمبكتو في 21 يومًا.

قُطع أكثر من 3.200 كيلومتر بين 21 ديسمبر 1922 و7 يناير 1923. “بهذه الحملة أظهرت العلامة الفرنسية روحًا استكشافية انعكست لاحقًا في حملات جديدة، مثل الرحلة السوداء الشهيرة في إفريقيا والرحلة الصفراء التي وصلت بين بيروت وبكين”.