Scarabée d'Or von Citroën, eine Nachbildung, die würdig ist, den hundertsten Geburtstag der Marke mit den Chevrons zu feiern

Der Scarabée d’Or schaffte es zusammen mit drei weiteren Fahrzeugen, die Sahara in 21 Tagen zu durchqueren. Dabei wurden mehr als 3.200 Kilometer zurückgelegt, und nun ehrt er die Marke zu ihrem hundertjährigen Jubiläum.

Er heißt Scarabée d’Or oder Goldener Skarabäus, und Citroën hat ihm soeben neues Leben eingehaucht. Das erste Fahrzeug der Geschichte, das 1922 die Sahara durchquerte, wurde rekonstruiert. Die Replik wurde im Museum für Kunst und Gewerbe in Paris präsentiert.

Der Citroën-Halbkettenwagen wurde von einer Gruppe Studenten originalgetreu nachgebaut. Dieses historische Fahrzeug wird an den Feierlichkeiten zum hundertjährigen Bestehen der Marke mit den Chevrons teilnehmen, die im kommenden Juni stattfinden.

Die französische Marke hat dieses pädagogische Projekt unterstützt. Citroën hat das Fahrzeug B2 Type HP, Modell K1, zur Verfügung gestellt, das im Winter 1922 als erstes die Sahara durchquerte. Außerdem hat die Marke mit den Chevrons finanzielle, logistische und technische Unterstützung angeboten.

Scarabée d’Or, ein Juwel der Marke mit den Chevrons

Ziel der Wiederherstellung dieses Automobiljuwels ist es, es bei den Feierlichkeiten zum hundertjährigen Bestehen von Citroën auszustellen, die in diesem Jahr stattfinden. Der begehrte Goldene Skarabäus von Citroën wird bei der Jubiläumsausstellung zum hundertjährigen Bestehen Mitte Juni ausgestellt, im Rahmen der Westkreuzfahrt, die im Juli auf den Champs-Élysées stattfinden wird.

Außerdem wird der Treffen des Jahrhunderts Ende Juli ebenfalls mit seiner Anwesenheit aufwarten. Linda Jackson, Generaldirektorin von Citroën, hat versichert, dass „in diesem Jahr des hundertjährigen Bestehens von Citroën die Rekonstruktion des Scarabée d’Or eine ganz besondere Dimension erhält. Es ist ein Projekt, wie es André Citroën gefallen hätte.“

„Wir sind stolz darauf, dieses neue Abenteuer unterstützt und daran teilgenommen zu haben, ein pädagogisches Projekt, das eine perfekte Replik des ursprünglichen Halbkettenwagens präsentiert. Hundert Jahre trennen diejenigen, die diese beiden Fahrzeuge entwickelt haben, doch sie verbindet dieselbe Leidenschaft“, fügte Jackson hinzu.

Scarabée d’Or, eine hundertjährige Rekonstruktion

Die Rekonstruktion des Goldenen Skarabäus von Citroën begann im vergangenen Juni 2016. Nach seiner Präsentation auf der Rétromobile im Februar 2017 wurde er im Museum für Kunst und Gewerbe ausgestellt.

Während der Präsentation wurden Anekdoten aus der Umsetzung des Projekts geteilt. Daran beteiligt waren 160 Studenten und 40 Professoren. „In diesem Zusammenhang wurde auch an das Team erinnert, das André Citroën um sich versammelte – rund 10 Männer und eine Hündin namens Flossie … die Hergé zur Figur des Milou inspirierte, der Tintin auf seinen Abenteuern begleitete“, schließt Citroën.

Hervorzuheben ist, dass die Expedition, die die Sahara durchquerte und an der André Citroën selbst teilnahm, aus vier Exemplaren dieses Goldenen Skarabäus bestand. Sie legten in 21 Tagen die Wüste Sahara zwischen Touggourt und Timbuktu zurück.

Zwischen dem 21. Dezember 1922 und dem 7. Januar 1923 wurden mehr als 3.200 Kilometer zurückgelegt. „Mit dieser Expedition zeigte die französische Marke einen Entdeckergeist, der sich später in neuen Expeditionen widerspiegeln sollte, der berühmten Schwarzen Kreuzfahrt in Afrika und der Gelben Kreuzfahrt, die Beirut mit Peking verband.“