سوبارو إمبريزا بوكسر ديزل الجديدة

Subaru أضافت للتو محرك البوكسر الديزل إلى سلسلة إمبريزا، كما فعلت مع طرازات أخرى مثل ليجاسي وفورستر وأوتباك. في أكتوبر كنا قد أشرنا مسبقًا إلى تقديم هذا المحرك، والآن لدينا المزيد من التفاصيل حول التجهيزات والأسعار وأداء المحرك.
محرك البوكسر ذو السعة لترين يطور قوة 150 حصان (CV)، مقترنًا بـ ناقل حركة يدوي بست سرعات. يبلغ أقصى سرعة 205 كم/ساعة ويتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 8.6 ثانية، هذا دون أن ننسى نظام الدفع الرباعي أو تصميم البوكسر لميكانيكا المحرك.
الاستهلاك هو أبرز ما يميز محرك البوكسر، إذ تعلن إمبريزا بوكسر استهلاكًا معتمدًا قدره 5.8 لتر/100 كم، مع انبعاثات تبلغ 153 غرام/كم من CO2. تتألف السلسلة من ثلاث تجهيزات: “Classic” و”Limited” و”Sport”.

ضمن التجهيزات القياسية لتجهيز “Classic”: جنوط من سبائك خفيفة، جناح خلفي، مكيف هواء أوتوماتيكي، نظام التحكم في الثبات VSC، نظام Hill Holder، وسائد هوائية جانبية وأمامية وستارية، نظام ABS وEBD وTCS، راديو CD بتقنية MP3، كمبيوتر رحلة ومثبت سرعة. يضيف تجهيز “Limited” مرايا جانبية مدفأة، ومقاعد مدفأة، وتفاصيل زخرفية خاصة.
أخيرًا، يضيف تجهيز “Sport” تجهيزات أكثر حصرية مثل: مصابيح زينون، ومنظفات للمصابيح، ومصابيح ضباب (من غير المعتاد أن تأتي بها كتجهيز قياسي في الفئة العليا فقط)، ومقاعد أمامية رياضية، وجهاز تغيير أقراص CD لست أقراص، و10 مكبرات صوت، وعناصر أخرى. الأسعار كما يلي: Impreza 2.0 BD Classic بسعر 22,000 يورو، وImpreza 2.0 BD Limited بسعر 22,500 يورو، وImpreza 2.0 BD Sport بسعر 25,350 يورو.
المصدر: Autoblog en español
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات