BMW السيارات الهجينة المفاهيم الصناعة
سيبدأ البيع الفعلي لطراز i8 بعد أسابيع قليلة من طراز i3

بعد العرض العالمي الأول للسيارة الكهربائية BMW i3 ومعرفة السعر الذي ستُباع به في بلدنا، لم يبقَ للعلامة الألمانية الكثير لتقوله عن i3 سوى الانتظار المشوب بالترقب قبل طرحها في الأسواق.
كانت الخطوة التالية هي طراز الهجين الآخر، i8، الذي نعرف بالفعل أنه سيُعرض تقريبًا في الوقت نفسه مع شقيقته الأصغر، بفارق “بضعة أسابيع” فقط. وقد أُعلن عن الخبر على لسان الرئيس التنفيذي لشركة BMW of America في مقابلة مع مجلة Automotive News، وإن كانت التصريحات قد جاءت بالاستناد إلى السوق الأمريكية.
تعمل BMW على إعداد مجموعة كاملة من النماذج الكهربائية المستقبلية من فئة i، إذ إن الشركة تملك براءات اختراع كافية لطرازات نظرية من i1 إلى i9، وإن كانت النماذج المستقبلية لا تزال مجهولة حتى الآن. أما بالنسبة لـ i8، فلا يُعرف بعد ما إذا كان سيُباع في أوروبا عبر الإنترنت ومن خلال وكلاء مختارين، تمامًا كما سيكون الحال مع i3.
يستند BMW i8 إلى مفهوم BMW Vision EfficientDynamics الذي عُرض عام 2009. ومع وزن نهائي يبلغ 1.450 كيلوغرامًا للنموذج النهائي، يُتوقع أن يتمتع بأداء مماثل لـ BMW M3 بمحرك V8، مع تسارع من الصفر إلى 100 كم/ساعة في أقل من 4 ثوانٍ. وسيكون مزودًا بمحرك ثلاثي الأسطوانات سعته 1.5 لتر وقوته 223 حصانًا، إضافة إلى محرك كهربائي بقوة 170 حصانًا. أما سعره في أوروبا فسيكون نحو 100.000 يورو.
المصدر | Automotive News
الصورة | مدونة BMW
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات