سيتروين E-Mehari، عودة كلاسيكية

قدّمت سيتروين عدة جديدات في معرض جنيف للسيارات 2016، لكننا نفضّل التركيز على إطلاق سيتروين E-Mehari. إنها إعادة تفسير للسيارة الفرنسية الكلاسيكية [قسم السيارات ذات التاريخ الخاص: Mehari] التي جابت (ولا تزال تجوب) مناطق الشواطئ في نصف أوروبا بهيكلها البلاستيكي المميز، والآن تعود بالفلسفة نفسها ولكن متكيّفة مع الأزمنة الحالية.

تتميز سيتروين E-Mehari بهيكل بلاستيكي يتسع لأربعة ركاب، مع كل ما هو ضروري للقيادة (تتمركز أجهزة القياس على شاشة في وحدة الوسط، ويبرز بساطة عناصر التحكم). أما تحت الغطاء فقد اختاروا محركاً كهربائياً يطوّر قدرة 68 حصان وعزم دوران 140 نيوتن متر، بمدى قيادة يقارب 200 كم ويحتاج إلى شحن يتراوح بين 8 و13 ساعة في مقبس منزلي عادي.

توجد نسخة واحدة فقط تضم نظام Parrot للمكالمات الحرة، ونظام ABS، ومراقبة الثبات، ومرايا كهربائية، وجنوطاً من سبائك الألومنيوم مقاس 15 بوصة، من بين عناصر أخرى. أما تكييف الهواء فهو اختياري، وفي فرنسا سيكون سعره 1400 يورو. لا تزال أسعار السوق الإسبانية غير معروفة، رغم أن أسعار السوق الفرنسية قد كُشف عنها، وتبدأ تقريباً من 25.000 يورو بعد احتساب الخصومات التي تطبقها الدولة على المركبات الكهربائية.

هل سنرى سيتروين Mehari مجدداً على شواطئنا؟ الفكرة مثيرة جداً، لكن يجب انتظار سعر الانطلاق في إسبانيا حيث لم تنطلق السيارات الكهربائية بعد.

الصور | فريق Highmotor