سيحمل فورد فيستا ST الجديدة رسمياً محركاً ثلاثي الأسطوانات بقدرة 197 CV
كشفت Ford عن الجيل السابع من فيستا ST بمحرك ثلاثي الأسطوانات بسعة 1.5 لتر مزود بشاحن توربيني.
كشفت Ford النقاب عن فيستا ST الجديدة من Ford، وهي سيارة مبنية على الجيل السابع من السيارة المدمجة الصغيرة. وستتميز السيارة الرياضية الأمريكية الجديدة بمحرك ثلاثي الأسطوانات يوفر قدرة 197 CV. ومن المقرر تقديم فيستا ST الأسبوع المقبل في معرض جنيف للسيارات.

أكبر تغيير شهدته هذه الطراز هو محركه الجديد. فبعد أن كانت تستخدم محركاً توربينياً رباعي الأسطوانات بسعة 1.6 لتر، أصبحت تعتمد الآن على وحدة ثلاثية الأسطوانات بسعة 1.5 لتر؛ وهذا المحرك خفيف الوزن للغاية ومصنوع من الألومنيوم. ويوفر ناقل الحركة الجديد 197 CV – بزيادة قدرها 17 CV مقارنة بالنسخة السابقة – و240 نيوتن متر من عزم الدوران (أي بزيادة 50 نيوتن متر عن سابقتها). وتؤكد Ford أن فيستا ST الجديدة تصل إلى سرعة 100 كم/ساعة في 6.7 ثانية – أي أسرع بعشر ثانية من النسخة الحالية ومساوية لفيستا ST200. ومن المتوقع أن تبلغ السرعة القصوى لهذا الطراز نحو 225 كم/ساعة.
“إنه محرك رائع، يصدر صوتاً قوياً ويوفر عزم دوران كبيراً عندما يبدأ التوربو في العمل”، يقول رئيس قسم السيارات المدمجة في Ford أوروبا، دارين بالمر.

إلى جانب تحسينات المحرك، تلقت فيستا ST الجديدة من Ford عدة تعديلات على نظام التوجيه توفر مزيداً من الثبات للسيارة. وقد قام فريق التطوير في Ford أوروبا بمعايرة نظام التوجيه في مصنع لومّيل (بلجيكا)، وبحسب بالمر، “فقد تأكدوا من أن الطراز الجديد يقدم مستوى القيادة المتوقع من فيستا ST”.
يعتمد الجيل السابع من فيستا على منصة سيارات فئة B من Ford، ويوفر مسافة أكبر بين المحورين. أما فيستا ST، فقد تلقت سلسلة من التحسينات على الهيكل صممتها Ford Performance.

كما هو الحال في النسخة السابقة، تتميز فيستا ST الجديدة بـنظام توجيه عزم الدوران الذي يساهم في تقليل ميل السيارة إلى الانحراف نحو الخارج في المنعطفات. كما توفر ثلاثة أوضاع قيادة – عادي ورياضي ومسار – تُعدّل تدخل نظام التحكم في الجر، واستجابة دواسة الوقود، وإحساس عجلة القيادة، وعدداً من إعدادات نظام العادم.
ورغم أن السيارة ستظهر لأول مرة في معرض جنيف للسيارات، لن تطلق Ford فيستا ST الجديدة حتى أوائل عام 2018؛ وسيُفتح باب الطلبات في نهاية عام 2017. ومن المتوقع أن يبلغ سعر فيستا ST الجديدة نحو 22,300 يورو.

Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو