سيحمل Bentley Continental GT محركًا V8 سعته 4 لترات من Audi

Bentley يسير هو الآخر في طريق تقليص حجم المحركات (downsizing) من خلال شراكته المقبلة مع Audi لتطوير محرك V8 سعته 4 لترات بشكل مشترك، للجيل القادم من Bentley Continental GT.

سيتميز المحرك الجديد بالحقن المباشر وسيظهر في نهاية العام المقبل داخل حجرة المحرك لسيارة Continental GT التي كُشف عنها مؤخرًا. ووفقًا للشركة الإنجليزية العريقة، سيُصدر محرك V8 انبعاثات ثاني أكسيد كربون أقل بنسبة 40% مقارنةً بالمحرك الحالي ذي 12 أسطوانة وسعة 6 لترات.

ويا سادة، هذا بالفعل تقليص مفرط لحجم المحرك. Bentley من بين الشركات التي تحت المجهر لدى الهيئات المدافعة عن الانبعاثات المنخفضة واستهلاك الوقود، لذا اضطرت إلى اللجوء إلى حل في اللحظة الأخيرة: البحث عن محركات لدى شركة مصنعة أخرى، وكان الاختيار الذي وقع عليه لا يمكن أن يكون أفضل.

لكن الأمر لا يقف عند هذا الحد. Bentley سيضيف نوعًا من الشاحن الفائق (supercharger) إلى محرك V8، بحسب ما أعلنه Brian Gush، رئيس قسم الهيكل والمحركات في العلامة، بتكوين “غير تقليدي” بالنسبة للعلامة. ولعل Bentley يغيّر فلسفته من استخدام الشواحن التوربينية إلى استخدام الشواحن الفائقة مستقبلًا، بفضل هذا المحرك V8.

المصدر | What Car?