سيصل Mitsubishi Outlander PHEV 2019 بضعف مدى القيادة الكهربائي

ستصل الجيل الجديد من Mitsubishi Outlander PHEV في عام 2019 بتصميم مجدد وضعف مدى القيادة.

بعد 5 سنوات في السوق، يُعد Mitsubishi Outlander PHEV من أكثر الطرازات الهجينة مبيعًا في القارة الأوروبية. وبهدف أن تصبح العلامة رائدة في سوق سيارات الدفع الرباعي الكهربائية، أكدت الشركة وصول الإصدار الجديد من هذا الطراز الشهير في عام 2019، والذي سيتميز بضعف مدى القيادة مقارنة بسلفه.

منذ إطلاقه، تجاوز Mitsubishi Outlander PHEV 100.000 وحدة مبيعًا، بفضل الأرقام الجيدة بشكل خاص في القارة الأوروبية واليابان. ويُعد هذا الطراز أكثر السيارات الهجينة القابلة للشحن مبيعًا في أوروبا.

ستُبنى على منصة جديدة بالكامل

حتى الآن لا نعرف المواصفات الفنية والتصميمية التي سيحصل عليها التحديث، لكن الشائعات تشير إلى أن التغيير سيكون شاملًا. وعلى طاولة التصميم، تدرس الشركة إنشاء منصة جديدة وزيادة كبيرة في سعة البطارية، مما سيسمح بـمضاعفة مدى القيادة الكهربائي الحالي من 54 كيلومترًا إلى أكثر من 100 كيلومتر.

يتضمن الطراز الحالي حزمة بطاريات أيونات الليثيوم بجهد 300 فولت وسعة 12 كيلوواط/ساعة، مع 80 خلية توفر 54 كيلومترًا من مدى القيادة الكهربائي.

ومن الخيارات التي Mitsubishi قد تستخدم في الجيل الجديد من Outlander PHEV بطارية سعة 25 كيلوواط/ساعة توفر مدى 120 كيلومترًا ، والتي عرضتها العلامة العام الماضي في النموذج الأولي GT PHEV في معرض باريس للسيارات.

ضعف مدى القيادة ونظام دفع أكثر قوة بكثير

ورغم أن الشركة لم تؤكد خططها المستقبلية بعد، فإن هذه ليست الجديدة الوحيدة. وتفيد مصادر من الشركة اليابانية بأن تصاميمها الجديدة ستتضمن نظام دفع أكثر قوة، سيضيف تسارعًا وأداءً أفضل لمحركيها الكهربائي والبنزيني. كما سترفع هذه التركيبة قدرة السحب لتصل إلى 2 طن.

لكن Mitsubishi قد تخطو خطوة أبعد، إذ تزعم عدة شائعات أن Outlander قد يكون له شقيق كهربائي بالكامل ببطارية أكبر سعة.

وبحسب الشركة اليابانية، فإن هذا الطراز الجديد سيمثل بداية هجوم طموح سيقود Mitsubishi إلى امتلاك مجموعة من أربع مركبات SUV كهربائية في عام 2020.