صالون لندن 2008: تقديم Lightning GT

كما ذكرنا في الانطباعات الأولى من صالون لندن، فإن السيارات الكهربائية هي البطلة. وما الأفضل من Lightning GT، السيارة الخارقة المصنوعة في بريطانيا والتي تمتلك 700 حصان، لبدء الحديث عنها.

قال المسؤول عن تقديمها إن سنواته في Bentley ساعدته على تقدير السيارات الجيدة، لكنها فتحت عينيه في جوانب أخرى. فـنظام دفع مختلف أمر ضروري، ويبدو أن الكهرباء تقدم الإجابة المقنعة.

أبعادها ضخمة، إذ يبلغ طولها نحو 4.5 متر وعرضها مترين. وللغطاء الأمامي دور كبير في ذلك، ما يجعل تصميمها يحمل أوجه تشابه معينة مع TVR.

تتولى 4 محركات بقدرة 120 كيلوواط لكل منها توفير القوة، أي 160 حصانا لكل محرك. وهذا الرقم مربك بعض الشيء، إذ لو كان صحيحا لبلغ مجموع الأربعة 640 حصانا لا 700. ومع ذلك، فإن 60 حصانا إضافية لا تُحدث فرقا كبيرا. وتُغذى كل هذه المنظومة بـبطاريات NanoSafe بقدرة 36 كيلوواط لكل منها، وهي بطاريات تعتمد على تقنية النانو.

ينقل كل محرك قدرته إلى عجلة واحدة، ما يجعلها سيارة خارقة ذات دفع رباعي كامل. وهل سيكون توزيع الوزن بنسبة 50/50 بين المحورين بحكم هذا التكوين؟ كذلك تمتلك كل عجلة فرامل تتيح استعادة طاقة الكبح. هيكلها متعدد الأنابيب، وجسمها مصنوع من ألياف الكربون والكيفلار.

وذُكر خلال التقديم أن شحنة واحدة لمدة 10 دقائق تمنح السيارة 320 كيلومترا إضافية من المدى، وهو ما يعادل، بحسب قوله، “الوقت الذي تستغرقه لشرب القهوة في منطقة الاستراحة”.

ستُطرح للبيع في عام 2010، ويُقدَّر سعرها بنحو 190.000 يورو. لن تكون رخيصة، لكنني أرى أن سعرها يتناسب تماما مع أدائها، وبالطبع ستكون في مرتبة أعلى من Tesla Roadster.

الصور: Highmotor