ظهرت سيارة BMW 507 الخاصة بإلفيس بريسلي بعد ترميمها بالكامل، وستُعرض في Concourse d'Elegance بـ Pebble Beach.

Victor Alós Yus    @sepelaci    5 August 2016     3 min.
ظهرت سيارة BMW 507 الخاصة بإلفيس بريسلي بعد ترميمها بالكامل، وستُعرض في Concourse d'Elegance بـ Pebble Beach.

Elvis-BMW507-36

يستضيف Concourse d’Elegance de Pebble Beach هذا العام ضيفاً مميزاً جداً. نعم، أعرف أن هذا الحدث السنوي يزخر أساساً بـالسيارات الخاصة والمذهلة حقاً، لكن هذه السيارة بالذات وحدة استثنائية ستجذب بلا شك كل الأنظار. إنها BMW 507 Roadster التي شاركت في الحدث نفسه قبل أكثر من 60 عاماً، عندما قادها إلفيس بريسلي.

إنها سيارة اشتراها المغني الأمريكي أثناء خدمته العسكرية في ألمانيا، وكان عمره آنذاك 23 عاماً فقط، ثم اختفت عن الأنظار بعد سنوات قضتها في مرآب منزله. فكيف تمكّنوا من العثور عليها وإعادتها إلى حالتها؟ بفضل العمل الصحفي لـ Jackie Jouret، الذي اكتشف أن السيارة التي قادها الملك قد شاركت من قبل في عدة سباقات مع السائق Hans Stuck. كما كانت سيارة عرض في معرض فرانكفورت عام 1957، ولفتت انتباه الصحافة لاستخدامها في الحملات الترويجية.

Elvis-BMW507-38

بيعت السيارة لاحقاً عبر أحد الوكلاء وعُرضت للبيع. ومن خلال ذلك عرف أن رقم هيكلها هو 70079، وأن لوحة ترخيصها تحمل الرقم M-JX 800. كما أوصلته السجلات إلى الفترة التي اشترى فيها إلفيس السيارة واستبدل لوحاتها بلوحات تابعة للجيش الأمريكي، وربما كان هذا السبب في فقدان أثرها وعدم ربطها به في البداية.

نقل إلفيس السيارة إلى الولايات المتحدة وغيّر لونها الأبيض الذي اشتراها به إلى اللون الأحمر. والسبب؟ كانت السيارة كثيراً ما تظهر وعليها كتابات بأحمر الشفاه، فقرر أن طلاءها بالأحمر سيُنهي هذه المشكلة. كما استبدل محركها الأصلي V8 بقوة 150 حصاناً بمحرك Chevrolet V8.

وبعد ذلك لم يُعرف عنها شيء. حتى عام 2006، عندما قرأ شخص المقال عن سيارة BMW 507 Roadster الغامضة وتواصل مع الصحفي. كان هذا الشخص مالك السيارة صاحبة رقم الهيكل 70079، لكنه لم يكن يعلم أن إلفيس كان أحد مالكيها السابقين. والواقع أن السيارة كانت في حالة سيئة للغاية، بلونها الأحمر الذي طلاها به المغني.

Elvis-BMW507-21

كان المحرك مفقوداً، وكانت المقاعد الجلدية متهالكة، وكانت عناصر مثل لوحة القيادة نفسها غائبة. مرّت السيارة بين أيدي قسم الترميمBMW Group Classic، الذي عمل عليها واستطاع استعادة شكلها الأصلي، مع تركيب المحرك الأصلي وجميع القطع الناقصة. وبعض هذه القطع صُنع خصيصاً لهذه السيارة، إذ إن 254 وحدة فقط صُنعت منها في الخمسينيات، ولذلك كانت نادرة جداً.

وبعد اكتمال الترميم، ستُعرض السيارة في Pebble Beach، ومن المؤكد أنها ستحظى بالطلب والاهتمام نفسيهما اللذين حظيت بهما حين كان إلفيس يقودها. فهل ستظهر على هيكلها كتابات بأحمر الشفاه مجدداً؟

المصدر | Carscoops

Deja un comentario