Jetta Volkswagen سيدان رياضية الصناعة
عودة Volkswagen Jetta V6: الجيتا R يطرق الباب

تريد فولكسفاغن مواصلة التجربة مع محركات ست أسطوانات، التي استخدمتها في الماضي في طرازات Golf وفي الجيتا نفسها في أمريكا. ولا توجد حتى الآن أي إشارة إلى طراز أكثر رياضية من الجيتا (يمكن أن يكون شيئًا مثل Jetta Coupé)، لكن فيما يتعلق بالمحركات، محركات V6 ما زالت مطروحة على الطاولة، في فولفسبورغ.
وقد أرادت القسم الخاص في Volkswagen أن تعرض، ضمن إطار العرض الأوروبي للجيتا، طرازًا بمحرك V6 سعته 3.6 لتر، مع الدفع الرباعي وناقل الحركة DSG.
الفكرة هي مواصلة النهج نفسه الذي اتبعته طرازات Golf وScirocco R، التي جهزتها Volkswagen وكان من المفترض أن تستمر في الجيتا. ورغم أن أحدًا لم يتمكن من معرفة القوة التي يملكها الجيتا المعروض قبل أيام، يبدو أن هذا السر لا يثني مسؤولي Volkswagen، إذ تعهدوا بإنتاجه إذا كان الطلب متوقعًا.
كما يحدث غالبًا في مثل هذه الحالات، سيكون الطراز مناسبًا جدًا للسوق الأمريكية، رغم أنهم لن يفوتوا فرصة عرضه في أوروبا. وبحسب مهندسي العلامة، فإن تكييف منظومة الدفع الرباعي مع الجيتا لن يكون أي مشكلة.
المصدر | Autocar
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات