قواعد جديدة للأطفال ابتداءً من 1 أكتوبر: الأطفال إلى المقعد الخلفي

من الأمور التي لن نمل من تكرارها أن الأهم هو السلامة. وليس سلامتنا وحدنا، فنحن كبار بما يكفي لنعرف ما يجب علينا فعله، بل سلامة من لا يستطيعون أو لا يدركون ما يجب عليهم فعله. الأطفال هم أكثر الركاب حساسية، ولذلك تقع علينا مسؤولية أن يسافروا بأمان. ابتداءً من 1 أكتوبر تدخل حيز التنفيذ قواعد جديدة تركز أكثر عليهم وتعزز السلامة للأصغر سناً.

أهم منع هو اصطحاب الأطفال في المقاعد الأمامية إذا كان طولهم أقل من 1,35 متر. فالأطفال الذين يقل طولهم يجب أن يجلسوا، إلزامياً، في المقاعد الخلفية. ولا يكفي ذلك، بل يجب أن يكونوا محميين بعناصر السلامة المعتمدة. والمقاعد الخاصة المعتمدة، سواء في الطرق الحضرية وبين المدن على حد سواء.

هذه المعلومة مهمة، إذ كثيراً ما كان يُسمح، في الرحلات القصيرة، للانتقال من شارع إلى آخر داخل المدينة، بجلوس الأطفال في المقدمة مع حزام الأمان. وكان التساهل أكبر ويُغض الطرف عن ذلك. ابتداءً من 1 أكتوبر لن يُسمح بهذا. ومخالفة هذا الإلزام تعني غرامة قدرها 200 يورو وسحب 3 نقاط من رخصة القيادة. كما يحق للعون أن يوقف المركبة حتى تتم الإجراءات اللازمة لتسييرها بشكل صحيح.

لكن كما في كل قاعدة، توجد استثناءات تتيح تجنب هذا الإلزام، شريطة إثباتها بشكل صحيح. فإذا لم توجد مقاعد خلفية، فمن البديهي ألا يمكن الامتثال للقاعدة. وعندما تكون جميع المقاعد الخلفية مشغولة بقاصرين يقل طولهم عن 135 سم المطلوب، يُسمح استثنائياً بجلوس الطفل في المقعد الأمامي، لكن مع الاحتياطات اللازمة لضمان سلامته.

لا يمكن أن يكون مقعد الأطفال في المقدمة، لذا يجب أن يكون في المقاعد الخلفية. إلا إذا لم تتوفر في هذه المقاعد عناصر تثبيت مقاعد الأطفال، وهو أمر يبدو مستحيلاً في الوقت الحالي، إذ يمكن لهذه المقاعد استخدام أحزمة الأمان لتثبيتها وضمان ربطها.

أما بخصوص استعمال حزام الأمان، فهناك أيضاً بعض الاستثناءات. فعلى سبيل المثال، يمكن السير دون حزام أثناء القيام بمناورة الرجوع إلى الخلف. ويمكن أيضاً عدم استعماله لأسباب طبية، مع وجوب إثبات الأسباب. وإذا وقعت المخالفة، يجب إحضار شهادة طبية تثبت ذلك إلى المكتب المختص لإلغاء الغرامة. كما أن هناك مهناً معفاة من استعمال حزام الأمان.

لذا ينبغي الحذر من الآن فصاعداً، لأن مراقبة سلامة الأصغر سناً ستزداد.

المصدر | DGT