كامارو إكزورسيست ضد موستانغ RTR: من سيفوز في هذه المعركة الملحمية؟

كلاهما من فئة السيارات العضلية (muscle cars)، وكلاهما قوي للغاية. فمن جهة لدينا شيفروليه Hennessey كامارو إكزورسيست، وفي الزاوية الأخرى من الحلبة تقف موستانغ RTR.

اختار جيريمي كلاركسون (المقدم السابق لبرنامج Top Gear) قيادة موستانغ RTR المرغوبة بقوة 700 CV. ومن جهته اختار جيمس ماي شيفروليه هينيسي كامارو إكزورسيست، وهي آلة تتميز بقوة إجمالية تبلغ 1.000 CV لا تقل عن ذلك.

للوصول إلى قوة 1.000 CV، تتميز الكامارو بحزمة مُحسّنة تُصنعها شركة Hennessey مباشرة، والتي لا ترفع قوتها فحسب، بل ترفع أيضاً عزم الدوران إلى نحو 1.309 Nm المذهل. تبلغ سرعتها القصوى محدودة بـ354 كم/س، وهي سرعة أكثر من كافية لوحش بهذا الحجم.

ومن جهة أخرى، راهن جيريمي كلاركسون على الكلاسيكية وهيبة واحدة من أشهر السيارات في أمريكا الشمالية. إنها موستانغ RTR. تحتوي على محرك V8 بصوت مذهل يولّد 700 CV.

وفيما يلي نشارككم هذا الاختبار الطريف:

https://www.youtube.com/watch?time_continue=109&v=MUxiMEifoDI

كما لاحظتم، كانت النتيجة واضحة إلى حد ما. فقد فازت الهينيسي على الموستانغ بفضل تلك 300 CV الإضافية من القوة وعزم دورانها الهائل. لكن المفاجئ حقاً أن الشيفروليه تفوقت على الموستانغ بفارق ضئيل جداً، مما يعطينا مؤشرات على الفارق في الجودة بين الاثنتين.

نحن متأكدون من أنه لو أُجري هذا الاختبار ضد موستانغ Shelby GT 500 القادمة، لكانت الكامارو قد أُذلّت تماماً، لكن هذه قصة أخرى لوقت آخر.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

كوبيهFord Mustang6 نسخة · ابتداءً من 62,405 €