لن تبيع مارشيونه Jeep ولا أي علامة أخرى من مجموعة FCA

بدأ سيرجيو مارشيونه عامه الأخير على رأس مجموعة FCA (سيتنحى عن منصبه في أوائل عام 2019) بوضع حد للشائعات المتواصلة التي تضع Jeep وعلامة أو علامتين أخريين رئيسيتين من مجموعة FCA في فلك الشركات المصنعة الصينية والأوروبية. وهي شائعات كان هو نفسه قد أطلقها خلال عام 2017 بعد إجراء اتصالات مع عدد من المجموعات المنافسة لدمج علامات مثل Jeep أو RAM، أو توحيد القوى مع جنرال موتورز بحثاً عن أوجه تآزر تتيح تحسين الربحية وتقليل فائض الإنتاج لدى المجموعتين.

وأشار مارشيونه خلال معرض ديترويت الأخير إلى أن مجموعة FCA تخلت عن كل هذه الخيارات. “Jeep ليست للبيع. ليس لدينا أي نية لتقسيم أجزاء العمل أو بيعها إلى مشترين صينيين أو من جنسيات أخرى”، هكذا صرح الرئيس التنفيذي لـ FCA، سعياً منه بذلك إلى إنهاء الشائعات المتواصلة حول اتصالات مع GAC (شركة غوانغتشو للسيارات)، وGreat Wall، أو مجموعة VAG (Volkswagen-Audi) لبيع Jeep أو علامات أخرى (كانت RAM وAlfa Romeo الأكثر تداولاً).

Jeep ستساعد بشكل كبير في تحسين أرباح FCA في السنوات المقبلةفي يونيو المقبل سيكشف مارشيونه عن خطة استراتيجية جديدة لمجموعة FCA وعلاماتها المختلفة تحدد مسارها خلال السنوات القادمة. وقد تجاوزت مجموعة FCA أزمة إفلاسها عام 2009، لكنها منذ ذلك الحين استثمرت أموالاً أقل بكثير من منافسيها في تطوير تقنيات المستقبل، بسبب معاناتها من نقص حاد في السيولة خلال السنوات الأخيرة، والتي اضطر خلالها الكونسورتيوم الإيطالي الأمريكي إلى التركيز على خفض التكاليف وتحسين الحسابات الختامية لعلاماته التجارية، متجاوزاً الأوقات الصعبة التي عانى منها السوق الأمريكي خلال السنوات الأخيرة.

وقد أصبحت الشائعات المتواصلة حول بيع Jeep أو علامات أخرى من المجموعة، التي أطلقها مارشيونه نفسه، مزعجة لنشاط Fiat-Chrysler Automotive (FCA). فقد وضع “لا” القاطعة من مارشيونه في ردوده على الصحافة خلال معرض ديترويت الأخير حداً للشائعات التي اندلعت بعد تقرير أعده بنك Morgan & Stanley حول قطاع صناعة السيارات الأمريكي، حلل فيه وضع السوق الأمريكي، وقلل من احتمالات أن تقوم FCA بعملية مماثلة لتلك التي أجرتها قبل فترة مع Ferrari بالنسبة لـJeep، أي بيع أسهم في بعض علامات المجموعة لشركات مصنعة أخرى، مع الاحتفاظ بالسيطرة على إدارتها.

ومع ذلك، استبعد مارشيونه تلك الخطوات. وصرح مارشيونه كذلك بأن جهود المجموعة تتركز الآن على إعداد الاستراتيجية الجديدة للفترة 2018-2022 المقرر تقديمها في يونيو المقبل، وبعدها سيتم الكشف عن اسم خليفة مارشيونه على رأس FCA. وتعد أسماء ريتشارد بالمر، المدير المالي لـ FCA؛ وألفريدو ألتافيلا، مدير FCA أوروبا؛ ومايك مانلي، مدير علامة Jeep، من بين الأسماء المتداولة كبديل لمارشيونه، رغم عدم استبعاد مرشحين آخرين من داخل مجموعة FCA أو من خارجها.

وبحسب مارشيونه، “Jeep ستساعد بشكل كبير في تحسين أرباح FCA في السنوات المقبلة”.