مانهارت MH3 400D: لمسة إثارة إضافية لسيارة BMW الفئة الثالثة الديزل

على الرغم من أننا أكثر اعتيادًا على ربط Manhart بالتعديلات المتطرفة على أكثر الطرازات الرياضية لـMercedes-Benz وAudi وPorsche أو Range Rover، إلا أنها تختار أحيانًا طرازات أكثر تقليدية، كما في هذه المناسبة، المصممة لمن يرغبون في خطوة إضافية نحو الرياضية والقدرات.

هذه المرة، وقع اختيار المتخصص على BMW M340d، وهي سيدان متوسطة الحجم من الشركة البافارية مزودة بمحرك ديزل سداسي الأسطوانات بسعة 3.0 لتر وتقنية TwinPower Turbo، تُنتج ما لا يقل عن 340 حصانًا من القدرة و700 نيوتن متر من عزم الدوران. أرقام جيدة بلا شك، لكنها ستصبح أفضل بعد مروره على يد Manhart.

تصميم يُظهر الطموح

يُعرف هذا التعديل باسم Manhart MH3 400D، وكما جرت العادة لدى متخصص التعديل، يتميز بمظهر داكن ورياضي للغاية. فالمصدّات الأمامية والخلفية الجديدة مع الشبك ومداخل التبريد باللون الأسود، والجنوط ذات الخمسة أذرع المزدوجة بالأسود أيضًا، والمُنشر الخلفي البارز الذي يتناغم تمامًا مع المخارج الأربعة للعادم وthe الجنيح الكربوني الصغير، كلها تمنح هذه الفئة الثالثة مظهرًا حصريًا ومختلفًا تمامًا عن النسخة الأصلية للطراز.

ولإضفاء لمسة لونية إضافية على سيارة M3 الجذرية ذات المحرك الديزل، قرر Manhart إضافة ملصق فينيل طولي يمتد على كامل الجزء العلوي من السيارة باللون الرمادي الداكن، مع خط متباين باللون الأحمر، وملصق فينيل آخر يتبع المخطط اللوني نفسه على طول جانب السيدان الألمانية.

لمسة خفيفة من الكربون

كما يظهر ألياف الكربون في أماكن عدة من الخارج في MH3 400، مثل الشفة الرياضية للمصد الأمامي أو الجنيح المذكور على غطاء الصندوق الخلفي.

أما داخل السيارة، فقد أجرى Manhart بعض التعديلات، مثل المقاعد الرياضية الأمامية، حيث أدخلوا قبابًا من ألياف الكربون في المساند، أو عجلة القيادة التي أُضيف إلى وسطها شعار Manhart.

وفيما يتعلق بالجانب الأهم، استعان المعدِّل بوحدة تحكم إضافية جديدة MHtronik لرفع قدرة الفئة الثالثة إلى 380 حصانًا و770 نيوتن متر، وهو ما يجعلها، مع نظام العادم الجديد المزود بالتحكم في الصمامات، سيارة رياضية بكل معنى الكلمة.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

سيدانBMW Serie 318 نسخة · ابتداءً من 50,200 €