Manhart MH3 400D: ein Extra an Schärfe für den Serie 3 Diesel

Auch wenn wir Manhart eher mit extremen Umbauten auf den sportlichsten Modellen von Mercedes-Benz, Audi, Porsche oder Range Rover in Verbindung bringen, entscheidet sich der Spezialist gelegentlich auch für konventionellere Modelle, wie in diesem Fall, das für alle gedacht ist, die noch einen Schritt weiter in Sachen Sportlichkeit und Leistungsfähigkeit gehen wollen.

Diesmal hat sich der Spezialist für den BMW M340d entschieden, die Mittelklasse-Limousine des bayerischen Herstellers mit einem Sechszylinder-Dieselmotor mit 3,0 Litern Hubraum und TwinPower-Turbo-Technologie, der stolze 340 CV Leistung und 700 Nm Drehmoment entwickelt. Diese Werte sind bereits sehr gut, werden aber nach der Behandlung durch Manhart noch besser sein.

Ein Design mit Ambitionen

Der Name dieses Umbaus lautet Manhart MH3 400D, und wie es beim Tuning-Spezialisten Tradition ist, präsentiert er sich in einem sehr dunklen und sportlichen Look. Die neuen Stoßfänger mit Kühlergrill und Lufteinlässen in Schwarz, die ebenfalls schwarzen Fünf-Doppelspeichen-Felgen und der markante Heckdiffusor, der perfekt mit den vier Auspuffendrohren und dem kleinen Carbon-Spoiler harmoniert, verleihen diesem Serie 3 ein wirklich exklusives und von der Serienversion deutlich unterscheidbares Aussehen.

Als zusätzlichen Farbakzent für den radikalen M3 mit Dieselmotor hat Manhart sich für eine längsverlaufende Folierung entschieden, die die gesamte Dachpartie des Fahrzeugs in dunklem Grau mit einer kontrastierenden roten Linie umfasst, sowie eine weitere Folierung im gleichen Farbschema entlang der Seite der deutschen Limousine.

Ein dezenter Hauch Carbon

Auch am Exterieur des MH3 400 findet sich Carbonfaser, etwa beim sportlichen Lippenspoiler der Frontstoßstange oder beim bereits erwähnten Spoiler der Heckklappe.

Im Innenraum hat Manhart einige Änderungen vorgenommen, etwa an den vorderen Sportsitzen, in deren Rückenlehnen Carbon-Schalen eingesetzt wurden, oder am Lenkrad, in dessen Mitte das Manhart-Logo eingearbeitet wurde.

Zum entscheidenden Punkt: Der Tuner hat ein neues zusätzliches Steuergerät MHtronik eingesetzt, um die Leistung des Serie 3 auf 380 CV und 770 Nm zu steigern, was zusammen mit der neuen Auspuffanlage mit Ventilsteuerung diesen Wagen zu einem echten Sportwagen macht.

Technische Daten dieses Autos

LimousineBMW Serie 318 Varianten · ab 50.200 €