معرض باريس 2012: Mitsubishi

قدّمت Mitsubishi حضورها في معرض باريس بأربعة طرازات، وكانت الإضافة الرئيسية هي Outlander PHEV، سيارة الدفع الرباعي القابلة للشحن التابعة للعلامة، إلى جانب Mirage وASX وi-MiEV Evolution من Pikes Peak.

من بين العديد من سيارات الدفع الرباعي القابلة للشحن التي توشك على دخول السوق أو لا تزال قيد التطوير، يُعد PHEV أحد العروض القليلة من علامة يابانية، وصُمم خصيصاً لأنظمة الدفع البديلة. والمعادلة بسيطة: محركان كهربائيان، أحدهما أمامي (60 kW) والآخر خلفي (60 kW)، يُكمّلهما محرك بنزين أمامي بسعة 2 لتر، وبطارية أيون الليثيوم بسعة 12 kWh.

من الناحية التقنية، يتبع السيارة النهج نفسه الذي سلكته مركبات مماثلة، أي نظام KERS، وعدة أوضاع تشغيل (في حالة PHEV هناك ثلاثة أوضاع، مع وضع المولّد لمحرك البنزين)، ونظام S-AWC (Super All Wheel Control) المشتق من Lancer Evolution تحديداً.

يمثل Mirage عرضاً مثيراً للاهتمام في فئة B، وقد صُنّف في اليابان أحد أكثر المركبات كفاءةً في استهلاك الوقود المتوفرة في السوق هناك. أما في أوروبا، فسيعمل Mirage بمحركات بنزين جديدة من الجيل الجديد ثلاثية الأسطوانات، بسعتين 1.0 أو 1.2 لتر مع نظام توقيت الصمامات المتغير MIVEC بمقدار Mitsubishi. وسيُصنع في تايلاند ابتداءً من شهر مارس، وسيصل Mirage إلى أوروبا في الربع الأول من عام 2013.

كإضافة جديدة في أوروبا، تم تقديم ASX بواجهة أمامية بأشكال جديدة وصدام خلفي تم تجديده ليكمّل الواجهة الأمامية المعاد تصميمها. وفي أوروبا، سيقدم ASX أيضاً مقاعد جديدة، وتفاصيل مطلية بالكروم جديدة على الأبواب الأمامية، ومفتاح لنظام All Wheel Control بدلاً من عجلة الدوران الحالية، ونظام تعليق خلفي متعدد الروابط معدّل.

الصور | فريق Highmotor