معرض جنيف 2012: سانغ يونغ

بدأت SSangyong تحظى بقاعدة عملاء جيدة تبحث عن علامة تجارية بسعر مناسب وجودة مقبولة. لقد جربنا نحن أنفسنا طرازين من SSangyong: Rodius وKyron، وحضرنا عرض Korando الأوتوماتيكي. وبالتالي فهي ليست علامة تجارية جديدة أو هامشية، بل وصلت، مثل جميع العلامات الناشئة، إلى السوق بقوة.

وكان Korando نفسه الحدث الرئيسي، إذ حصل على بعض اللمسات الدقيقة في الهيكل مع إضاءة LED، وكذلك على وسائل راحة للسائق مثل مستشعر المطر. كما أن العلامة تضيف محركا جديدا يعمل بالبنزين، بسعة لترين، وسيكون متاحا مع ناقل الحركة اليدوي في نسختي الدفع الرباعي والدفع الخلفي.

ومن الطرازات الأخرى التي عُرضت Actyon Sport، الذي خضع لتحديث لهذا المعرض. بالنسبة لمن لا يعرفه، هذه السيارة بيك أب ذات كابينة مزدوجة مجهزة بـمحرك e-XDi بقوة 155 حصانا، واستهلاك يبلغ 7.4 لتر/100 كم، وذلك وفق القياس في النسخة ذات الدفع الواحد وناقل الحركة اليدوي.

من ناحية أخرى، تم تقديم XIV-2، وهو مفهوم اتخذ شكل كروس أوفر تصوري من المتوقع أن يظهر في المعارض المقبلة بنسخ ذات خمسة أبواب وثلاثة أبواب، ونسخة كوبيه، ونسخة بهيكل مطوّل وفقا لما وعدت به العلامة.

المصدر | فريق Highmotor