معرض فرانكفورت 2011: Land Rover

ربما كانت واحدة من أكثر العلامات انتظارًا في معرض فرانكفورت للسيارات هي Land Rover، العلامة البريطانية التي استطاعت شيئًا فشيئًا أن تصل إلى قلوبنا بفضل مركبات مثل Evoque أو الجديدتين DC100 وDC100 Sport

وبفضل ذلك، تمكنا في جناح العلامة من مشاهدة Range Rover Sport وVogue وEvoque الأسطورية، بالإضافة إلى مركبات أكثر إثارة للاهتمام، مثل النماذج المفهومية لما يُفترض أن يكون عليه Defender في المستقبل القريب، على سبيل المثال، وهذا أمر يعجبنا كثيرًا

وتحديدًا، فإن النماذج المفهومية المعروضة هي مقدمة لما تنوي العلامة طرحه في الأسواق حوالي عام 2015، ومن المؤسف أن رجال Land Rover آثروا التزام الصمت وعدم الإعلان عن أي نوع من البيانات، باستثناء تلك التي أُعلن عنها قبل أسابيع في البيان الرسمي.

ومن أبرز البيانات الدسمة أن الطراز مُصنَّع على منصة من سبائك مختلطة، وتعمل بكتل بنزين أو ديزل أو هجينة قابلة للشحن، وبيانات دسمة بالقدر نفسه مثل ناقل حركة أوتوماتيكي جديد بقابض مزدوج وثماني سرعات.

وكأي نموذج مفهومي جيد، فهو يقدم أيضًا بعض المستجدات، مثل إطارات بمسامير قابلة للسحب تُفعَّل من زر داخل المقصورة، ومستشعر صوتي يقيس عمق المجاري المائية أو الجداول الصغيرة، ويهدف بالأساس إلى أن تساعدنا المركبة نفسها على تحديد ما إذا كان من المناسب خوض المسار أم تغيير الطريق.