نسخة Alhambra الجديدة من Seat، تغييرات طفيفة للسيارة متعددة الاستخدامات الكبيرة

يُعد Seat Alhambra أكبر طراز تملكه Seat حاليا ضمن مجموعة سياراتها الركابية. وكما نعلم، فهو طراز صُنع بالتعاون مع VW، حيث يُعد طراز Sharan “شقيقه التوأم”.

قدمت Sharan بعض التغييرات قبل شهرين فقط، بالتزامن مع معرض جنيف، والآن جاء دور السيارة متعددة الاستخدامات ذات الطابع الإسباني.

من الخارج، تتميز Alhambra 2015 عن الإصدارات السابقة بتفاصيل طفيفة، مثل تصاميم جديدة للجنوط المعدنية. يحتوي الجزء الخلفي الآن على مجموعات إضاءة أكثر حداثة، مع تصميم داخلي متجدد يشبه تصميم León، طراز Seat الرائد.

في الداخل، لا تبدو التغييرات لافتة للنظر بشكل خاص، لكنها كافية لتحسين صورة السيارة متعددة الاستخدامات. يتم تجديد نظام الوسائط المتعددة، ليعتمد الآن على نظام “Discover Media” الذي تركبه VW في سياراتها، والذي أعادت Seat تسميته إلى “SEAT Easy Connect”. كما تتميز عجلة القيادة بتصميم جديد، بينما يتم تحديث العدادات بشاشة ملونة جديدة بين العدادين.

من حيث التجهيزات، تأتي Alhambra الآن بنظام الفرملة متعددة التصادمات كمعدات قياسية في كامل المجموعة، وهو نظام يكتشف وقوع حادث ويطبق المكابح تلقائيا لتجنب التصادمات الثانوية. ومن الإضافات الأخرى تركيب نظام تنبيه النقطة العمياء في كامل المجموعة، الذي يحذر السائق عبر أيقونة مضيئة على المرايا الخارجية. كما يمكن الآن تزويد المقاعد الأمامية بخاصية التدليك كخيار إضافي، مما يعزز الراحة، خاصة في الرحلات الطويلة.

ميكانيكيا، تم تجديد Alhambra بالكامل، مع تحسين الأداء والاستهلاك، الذي انخفض في المتوسط بنسبة 15% مقارنة بالإصدارات التي كانت تُباع حتى الآن. تشمل مجموعة الديزل إصدارين من المحرك 2.0 TDI بقدرات 115 و150 و184 حصانا (CV)، ويبلغ متوسط استهلاك الإصدارين الأولين 4.9 لتر لكل 100 كم فقط.

أما البنزين، فتتكون المجموعة من محركات TSI بقدرة 150 حصانا (1.4 TSI) و220 حصانا (2.0 TSI). جميع المحركات، باستثناء 1.4 TSI و2.0 TDI بقدرة 115 حصانا، يمكن دمجها مع ناقل الحركة DSG، الذي يتضمن في هذا الإصدار ميزة الملاحة الشراعية، التي تفصل التروس عند ترك السائق دواسة الوقود أثناء الحركة.

المصدر | Seat