هل يمكن أن تعود سيارة Citroën Méhari؟ الشركة الفرنسية لا تستبعد ذلك

كانت Citroën Méhari واحدة من أكثر السيارات أيقونية لدى العلامة الفرنسية. فتصميمها البسيط والعملي رافق من عاشوا نمط حياة حرًا وبوهيميًا، خاصة في الأماكن التي كانت فيها الشاطئ أكثر من مجرد مكان للتشمس والسباحة. وكانت جزيرة إيبيزا أو الريفييرا الفرنسية من الأماكن التي كانت فيها هذه السيارات ملكة لذلك الأسلوب في الحياة.

بدأ إنتاجها عام 1968 وأصبحت شائعة جدًا بين الشباب في سبعينيات وثمانينيات القرن الماضي. استمر إنتاجها حتى عام 1988، وتم تصنيع 144.953 وحدة في أوروبا. وكانت مبنية على السيارة الشهيرة 2 CV، وهيكلها من البلاستيك. لم تكن سيارة دفع رباعي لأن قوتها لم تكن كافية، ولم تكن سيارة ركاب لأنها كانت تفتقر إلى كثير من وسائل الراحة والتجهيزات الخاصة بها. كانت سيارة غريبة، وبالرغم من جميع قيودها، التي كانت كثيرة، أصبحت رمزًا للصيف ولمناطق الشواطئ.

الآن، بعد 27 عامًا من خروج آخر Citroën Méhari من خط التجميع، هناك احتمالات بأن تعود إلى الإنتاج، بتصميم يحافظ على النموذج الأصلي ويعيده إلى السوق. مغامرة محفوفة بالمخاطر، لكن بما أنها سيارة بهذه الرمزية والشعبية في زمنها، فمن المؤكد أن الحنين إلى الماضي سيساعدها على إيجاد مكان لها في سوق القرن الحادي والعشرين.

هذا ما قالته Linda Jackson، الرئيسة التنفيذية لـ Citroën عندما سُئلت عن الموضوع. قد تصبح الـ Citroën Méhari الجديدة حقيقة خلال بضع سنوات، وكما حدث مع النموذج الأصلي، ستنطلق من أساس سيارة مدينة صغيرة، دون أن يتم تحديد أي سيارة بعد. أما الطراز الذي يبدو أنه لن يعود على الأقل في الوقت الحالي، فهو الأسطوري 2 CV. والسبب أن Citroën بدأت تصميم سيارة مدينة صغيرة بالتعاون مع Toyota. ومن المحتمل، لو كان هذا المشروع منفردًا، ألا يكون من الغريب أن يُنظر في هذا النموذج. ومع ذلك، هل السوق مستعد لعودة Citroën Mehari؟

المصدر | Carscoops