Poderá o Citroën Méhari voltar? A marca francesa não o descarta

O Citroën Méhari foi um dos carros mais icónicos da marca gaulesa. O seu aspeto simples e prático acompanhou quem vivia um estilo de vida muito livre e boémio, sobretudo em lugares onde a praia era mais do que um sítio onde apanhar sol e banhos. A ilha de Ibiza ou a Costa Azul francesa foram alguns dos lugares onde estes carros reinaram nessa forma de entender a vida.
Começou a ser fabricado em 1968 e tornou-se muito popular entre os jovens dos anos 70 e 80. A sua produção prolongou-se até 1988 e fabricaram-se 144.953 unidades na Europa. Baseava-se no popular 2 CV e a sua carroçaria era de plástico. Não era um todo-o-terreno, pois não tinha potência suficiente para o ser, nem um automóvel de passageiros, pois carecia de muitas das comodidades e equipamentos destes. Um carro estranho que, apesar de todas as suas limitações, que eram muitas, chegou a tornar-se um ícone do verão e das zonas de praia.
Agora, 27 anos depois de o último Citroën Méhari ter saído da linha de montagem, há possibilidades de que volte a ser fabricado, com um design que respeite o modelo original e o devolva ao mercado. Uma aposta arriscada, mas, sendo um carro tão emblemático e popular na sua época, a nostalgia certamente ajudará a abrir-lhe espaço no mercado do século XXI.

Foi isto que Linda Jackson, CEO da Citroën disse quando lhe perguntaram sobre o assunto. O novo Citroën Méhari poderá tornar-se realidade dentro de alguns anos e, tal como aconteceu com o modelo original, partiria da base de um pequeno carro urbano, embora ainda não se tenha determinado qual seria. O que, por enquanto, parece que não voltará será o mítico 2 CV. A razão é que a Citroën iniciou o desenvolvimento de um pequeno carro urbano em conjunto com Toyota. Provavelmente, se este projeto fosse a solo, não seria estranho que se considerasse este modelo. De qualquer forma, o mercado está preparado para o regresso do Citroën Mehari?
Via | Carscoops
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