وولف ريجز باتون، سيارة هامر H1 محوّلة إلى مركبة تخييم
صُمّم هذا الإصدار من هامر H1 للاستمتاع بتجربة فريدة في الهواء الطلق على نحو واسع، بعناصر تحويل للتخييم وجاهزة لكل شيء.

موضة تحويل السيارات إلى مركبات تخييم تصل إلى جميع أنواع المركبات. لقد رأينا شاحنات صغيرة جذابة جدًا للترفيه في الهواء الطلق وأخرى تفاجئ بحجمها، سواء لأنها كبيرة أو لأنها صغيرة. لكن من يبحثون عن الإثارة القوية لديهم أيضًا مركبتهم للنوم في الهواء الطلق والشعور بقوة محرك قوي وقادر تحت أقدامهم. ولهم جاء وولف ريجز باتون، وهي مركبة محوّلة للتخييم تستند إلى هامر H1.
لذلك يمكننا أن نتخيل أننا أمام مركبة مذهلة، مصممة لمواجهة جميع أنواع التضاريس، مهما كانت صعبة. ولا يقتصر الأمر على تقديم المحرك والتعليق وبقية قدرات القيادة على الطرق الوعرة المتوقعة من هذا النوع من المركبات. وهيكل منطقة السكن مصنوع من الألومنيوم.

تتيح هذه المادة تقديم مساحة فعّالة ومتينة ووظيفية، كما تتيح الحصول على وزن مناسب للحفاظ على سلامة الهيكل وكفاءة المحرك. وهذا هو محرك Cummins بسعة 3.9 لترًا، ولم تُقدَّم بيانات عن قدرته. ويرتبط بنظام تعليق يوفر ارتفاعًا عن الأرض يبلغ 40 سنتيمترًا. وهذا يمنحه إمكانية تجاوز أي عقبة والتحرك في تلك التضاريس الصعبة.

أما مقصورة الترفيه، فالتجهيزات فيها كاملة إلى حد كبير. يقع السرير فوق مقعد القيادة، وفوقه نافذة سقفية، إلى جانب نافذتين في الجزء الأمامي تساعدان على إنارة المكان. وفي الجزء الخلفي توجد أريكة على شكل حرف L ومغسلة. كما توجد مطبخ بموقدين وحمام مع دش.
يمكن العثور على الكثير من أماكن التخزين، وخاصة في الجزء السفلي من المقصورة. هناك حجرة أخرى يمكن الوصول إليها من الخارج، تُستخدم لتخزين العجلة الاحتياطية وقارورات الغاز والبنزين الإضافية وعناصر أخرى إضافية.
أما السعر، فلا تتوقع رقمًا منخفضًا. يبلغ سعر وولف ريجز باتون في الولايات المتحدة 351.000 يورو.
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات