Aston Martin DB11 الصناعة السيارات الرياضية الفائقة
يبدأ Aston Martin DB11 القرن الثاني للعلامة بقوة
تريد العلامة البريطانية المرموقة أن يصبح DB11 رائد المرحلة الجديدة التي تبدأ بها Aston Martin في قرنها الثاني من الوجود

إنها سيارة جديرة بجيمس بوند ونحن نحبها. لا، لا أتحدث عن البدلة الأحدث للعميل السري الخارق، ولا عن الفتاة التي ترافقه في المغامرة الجديدة. أعني السيارة التي تبدو وكأنها خرجت من الشاشة لتصبح شيئًا حقيقيًا، والتي تريد أن تفتتح العصر الجديد لـ Aston Martin في هذا القرن الثاني من الوجود الذي تواجهه الآن، وستجعلها شيئًا لا يُنسى. أو هذا ما تنويه العلامة البريطانية الشهيرة.
يريد Aston Martin DB11 أن يصبح مرجعًا لهذه العلامة، لذا كل شيء فيه جديد، من الهيكل إلى التكنولوجيا المطبقة، مفتتحًا طريقًا يريد أن يكون طريق مستقبل الشركة. هذا الطراز هو الأسرع في عائلة DB، لذلك لا نشك كثيرًا في أنه سيتولى الدور المقدر له. على الأقل خلال السنوات القادمة.

يعمل DB11 بـ محرك V12 سعته 5.6 لتر، ما يتيح له تحقيق قدرة 600 حصان وعزم دوران أقصى 700 نيوتن متر، ليصل إلى سرعة 100 كم/س من الثبات في 3.9 ثانية فقط. ويحقق ذلك بمساعدة ناقل الحركة ZF ذي الثماني سرعات، وكذلك بفضل تصميمه الذي يلغي مقاومة الهواء دون الحاجة إلى الجنيح الخلفي، وهو ما يحافظ على الشكل الأنيق للطراز.
أما من حيث التجهيزات التكنولوجية، فيستفيد الطراز من التحالف المبرم مع Daimler. وقد أتاح ذلك لـ Aston Martin تزويد طرازها الأحدث والأكثر جاذبية بنظام المعلومات والترفيه التابع لـ Mercedes، بدلًا من النظام التابع لـ Volvo الذي كان مزودًا به حتى الآن. تكنولوجيا أفضل، وتشطيب يتضمن كل ما نتوقعه من سيارة بهذه المواصفات والعلامة، ويَعِد بتجربة قيادة رائعة، كما نرى في هذا الفيديو الخاص بـ Motor Trend، الذي يقدم مراجعة مفصلة ومتعمقة للسيارة.
الشك الذي يساورنا حول هذا الطراز هو الإعلان الأخير لـ Aston Martin عن نيتها حذف محرك V12 سعته 6.0 لتر من كتالوجها. لذا فإن المحرك الذي يستخدمه هذا الطراز، والمشابه جدًا للمحرك المستبعد، قد يلقى المصير نفسه. ما المفاجآت التي سيحملها لنا هذا الطراز؟ حتى الآن، لنشاهد هذا الفيديو ونأمل ألا يفقد تلك القوة المهيبة مع محرك أخف.
https://youtu.be/7FVjb__p0K4
المصدر | Carscoops
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات