يحظى Ford Fiesta أيضًا بناقل حركة بقابض مزدوج

Ford قررت دمج ناقل الحركة ذي القابض المزدوج في Ford Fiesta. لا يُعرف حتى الآن أي المحركات العديدة المحتملة سيتولى تشغيله، لكن المؤكد أنه سيوفر 6 سرعات، وأن السعر سيقارب 1.300 يورو. خبر مثير للاهتمام جدًا لمستخدمي هذا الطراز.

وهناك أيضًا احتمال إنشاء ناقل حركة من 5 سرعات لتقليل التكلفة، إذ سيكون ناقل الست سرعات أغلى بكثير من ناقل الحركة الأوتوماتيكي المستخدم حاليًا في Ford Fiesta 1.4i 16v. فكرة من شأنها، من ناحية أخرى، أن تجعل دخوله السوق أسهل، وإن كان ذلك مجرد تكهنات.

Ford يتوفر بالفعل ناقل الحركة Powershift في الفئات Focus وC-Max، لذا لا يبدو صعبًا دمجه أيضًا في فئة Fiesta. ومع ذلك، علينا انتظار معرفة كيفية تطور هذا الرهان الجديد لـFord. ونقل التقنيات من طراز إلى آخر ليس دائمًا أمرًا سهلًا.

ناقل الحركة Powershift موجود في Ford منذ 2008 وقد صُمم لـFord Focus. ركز تطويره على الجمع بين كفاءة ناقل الحركة اليدوي وأسلوب القيادة الديناميكي، وراحة الاستخدام لناقل الحركة الأوتوماتيكي. والآن سنرى إن كان هذا التطور يناسب مركبة مثل Fiesta.

المصدر | Autoblog