يستقبل Seat Ibiza محركاً جديداً 1.6 TDI بقدرة 90 CV
Diego G. Moreira
27 April 2009
1 min. 
يُطرح طراز Seat Ibiza محركاً ديزل جديداً من الآن، ويقع بين المحركين الحاليين: 1.4 TDI بقدرة 80 CV و1.9 TDI بقدرة 105 CV. يحل المحرك الجديد محل 1.9 TDI بقدرة 90 CV، ويمثل بداية الإدخال التدريجي لنظام Common Rail في سلسلة Ibiza.
يقترن المحرك الجديد بـناقل حركة يدوي بخمس سرعات، ويتضمن مرشح الجسيمات DPF، ويستوفي كذلك معيار الانبعاثات EU5. سيكون هذا المحرك 1.6 TDI بقدرة 90 CV متاحاً ابتداءً من يونيو من هذا العام لطراز Seat Ibiza، سواء في نسخة الأبواب الخمسة أو نسخة SC.
أداء المحرك مثير للاهتمام إلى حد كبير، لا سيما فيما يتعلق بالاستهلاك والانبعاثات. فهو يبلغ عزم دوران 230 Nm عند 1500–2500 دورة في الدقيقة، مع متوسط استهلاك لا يتجاوز 4.2 لتر/100 كم، وانبعاثات تبلغ 109 غ/كم، ما يعفيه من ضريبة التسجيل. أما أسعار المحرك الجديد فهي كالتالي:
- 1.6 TDI CR 90 CV REFERENCE DPF بسعر 14,810 يورو (5 أبواب)
- 1.6 TDI CR 90 CV STYLE DPF بسعر 16,540 يورو (5 أبواب)
- 1.6 TDI CR 90 CV SPORT DPF بسعر 16,540 يورو (5 أبواب)
- 1.6 TDI CR 90 CV REFERENCE DPF بسعر 14,480 يورو (Ibiza SC) (3 أبواب)
- 1.6 TDI CR 90 CV STYLE DPF بسعر 16,210 يورو (Ibiza SC) (3 أبواب)
- 1.6 TDI CR 90 CV SPORT DPF بسعر 16,210 يورو (Ibiza SC) (3 أبواب)
المصدر | Seat
Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة 
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً 
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات un comentario
Deja un comentario
Mi coche es éste el 1.6 tdi CR 90cv style.. de (5 ptas)….y el coche la verdad qe tira bien y va muy bien…el problema es la mierda esa del filtro de particulas qe al principio de comprarmelo me acostumbre a cambiar de velocidad segun me marcaba la relacion de marcha para el consumo… me empezo a salir la luz en el testigo de qe tenia el filtro particulas atascado y qe condugera a una velocidad aconsejable de 80 o 90km/h en 4 velocidad o quinta pero con una revolucion de 2000 o 2500……eso para eliminar toda esa carbonilla y expulsarla por el escape, me salia muy frecuentadamente , hasta qe tubieron qe cambiarme el primer tramo de escape con tan solo 15.000kms…..Por todo lo demás el coche va muy bien, muy cómodo y un diseño para mi gusto bastante bueno….la parte trasera lo qe si deberia de venir aleron en todos porque la verdad qe los hace muy cuadrados la silueta del coche….Tambien he estado ahi para reprogramarle la centralita aumentarle 40cv mas, se me qedaria en unos 130cv…pero he preguntado a varios mecanicos y no me lo aconsejan si qiero qe este me dure minimo unos 10 años, porque dicen qe a todos los coches qe se le reprograman centralita, al abrir la culata esta toda ella rajada y eso es lo que me echa aun para atras aunque ya creo qe no lo haga porqe aun pago coche y paso de qedarme sin él…