يصل Golf GTi TCR الجديد إلى إسبانيا بقوة 290 حصانًا (CV) وبسعر انطلاق قدره 43.600 يورو
وصل Golf GTi TCR الجديد من Volkswagen إلى إسبانيا للتو، وهي نسخة محدودة بـ290 وحدة ستكون متاحة في إسبانيا بدءًا من 43.600 يورو.

إن Golf GTi، الاسم الذي يُكرّم سلالة طويلة من السيارات المدمجة الرياضية التي أحدثت تحولًا حقيقيًا في تاريخ صناعة السيارات. ونرى هذا النجاح ينعكس أيضًا في الجيل السابع من الطراز، الذي اعتمد متغيرات مختلفة تستخرج أقصى درجات الرياضية الكامنة في الاختصار GTi. ويُثبت ذلك طراز TCR، أي Golf GTi الأقوى حتى اليوم، الذي قدّم أولى إطلالاته في إسبانيا، وهو سوق سيكون متاحًا فيه بدءًا من 43.600 يورو وسيتشارك خط الإنتاج مع بقية نسخ هذه السيارة المدمجة الألمانية.
ومع ذلك، أرادت Volkswagen أن تضع فارقًا واضحًا بين TCR والنسخ الأخرى من GTi، إذ إن الأولى تستعير الحمض النووي لسيارات السباق. وهذا لا ينعكس فقط في اسمها، بل أيضًا في أدائها وتصميمها، وهما جانبان عُولجا بعناية فائقة من قِبل فريق المهندسين في فولفسبورغ.
تصميم خارجي مستوحى من سيارات TCR
منذ البداية نجد سلسلة من التفاصيل التي تُحدث فروقًا مهمة بين هذا Golf TCR وGTi التقليدية. وبهذا الشكل، نجحت Volkswagen في تطبيق مجموعة أكثر جرأة على النسخة الأكثر راديكالية من سيارتها المدمجة، وهو ما ينعكس في جوانب متعددة تُبرز تصميمها.

مقدمة أكثر بروزًا وحدّة، وجناح أكثر ضخامة، وموزع هواء خلفي (دِفيوزر) أكثر عدوانية وقادر على استيعاب مخرج عادم مزدوج هي بعض السحر الذي يقدمه Golf GTi TCR الجديد. وفي الوقت نفسه، نجد جنوطًا من طراز Belvedere مقاس 18 بوصة تتولى إبراز جانب السيارة المدمجة الألمانية، وسقفًا مخصصًا لـTCR.
وقد خضعت مقصورة هذا Golf الاستثنائي هي الأخرى لتعديلات لكي تتناسب مع هذه الواجهة الخارجية الأكثر عدوانية. ولهذا الغرض، أدرج مصممو Volkswagen مقاعد ذات تصميم خاص مكسوة بالألياف الدقيقة (ميكروفيبر)، ودركسيون مكسوًا بالجلد ومزودًا بعلامة حمراء عند الساعة الثانية عشرة وأحزمة أمان بنهايات بنفس اللون لإبراز الروح الرياضية التي تفيض بها GTi TCR.
290 حصانًا لأكثر نسخ GTi راديكالية
لقد تأكدت Volkswagen من أن سيارتها الموجهة للشارع، المستوحاة من سيارات TCR المتسابقة، تمتلك أداءً يليق بهذا الاسم. ولتحقيق هذا الهدف، لجأت الشركة الألمانية إلى المحرك نفسه ذي الأربع أسطوانات وسعة 2.0 لتر المزود بشاحن توربيني الذي يمنح الحياة لبقية نسخ GTi، لكن مع تطبيق سلسلة من التحسينات للحصول على قوة أكبر.

وبهذا المنطلق، تمكن مهندسو Volkswagen من استخلاص 290 حصانًا (CV)، وهي قوة تسمح لسيارتها المدمجة الأيقونية بالوصول إلى 100 كم/س في 5.6 ثانية، وبسرعة قصوى تبلغ 260 كم/س. ومع ذلك، فإن هذا الأداء مرتبط بقدر من الحصرية، وهو ما يتجلى في سعر Golf GTi TCR الجديد البالغ 43.600 يورو وفي الوحدات الـ290 التي ستُنتج.
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات