يصل ID.California، النسخة الكرفان من الفان الكهربائية لشركة Volkswagen

لقد شكّل وصول فان ID.Buzz رهانًا مثيرًا للاهتمام بالنسبة لـVolkswagen، إذ يمثل تكييفًا للفان الكلاسيكية للعلامة مع عالم التنقل الكهربائي. وإذا كانت فان كلاسيكية بنظام دفع كهربائي ستصل، فلا بد أن تكون هناك نسخة كرفان من الطراز. وستصل هذه النسخة ابتداءً من عام 2025، ورغم عدم وجود تفاصيل حول النسخة، فإن بعض المعلومات تتيح لنا تخيّل شكل هذا الإصدار.

الصور ليست رسمية، بل أُنجزت كنموذج توضيحي لاستباق شكلها، على موقع Carscoops. وقد نقلوا عمليًا جميع خصائص مجموعة California إلى ID.Buzz، وهي مهمة ليست معقدة على الإطلاق. وأبرز عنصر مرئي في هذا الطراز سيكون السقف القابل للطي.

وهذا عنصر ثابت في تصميم نسخة California، ويهدف إلى توفير مساحة في الجزء الخلفي من الفان، إذ يتضمن سريرًا مزدوجًا خارجيًا. وللحفاظ على التوجه الكهربائي، من المرجح أن يكون لهذا السقف القابل للطي جهاز كهربائي لفتحه وإغلاقه.

ومن العناصر الأخرى التي ستُدمج في هذه النسخة الظلة القابلة للسحب التي تشكل شرفة مريحة. أما في الداخل، فقد تتضمن مطبخًا، ربما يعمل بالغاز، مع حوض غسيل. وستتضمن أيضًا خزان ماء ومقصورات للتخزين لكل ما يلزم لقضاء بضعة أيام في التخييم.

أما المقاعد، فستكون قابلة للتعديل ويمكن ضبطها بطرق مختلفة لـإنشاء مساحة عملية خلال فترات راحة الركاب.

وعلى صعيد التكنولوجيا، لا يُتوقع حدوث تغييرات، وستبقى جميع عناصر ID.Buzz كما هي. وسيشمل ذلك شاشة مقاس 10 بوصات للعدادات وأخرى مقاس 12 بوصة لنظام المعلومات والترفيه. وستكون المواد المستخدمة نباتية المنشأ ومن عناصر معاد تدويرها. كما ستتضمن المقصورة عدة منافذ USB لتسهيل شحن الأجهزة المحمولة.

المحرك والبطارية

يُتوقع أن تُبنى نسخة California على النسخة طويلة القاعدة من ID.Buzz. وهذا لن يتيح مساحة أكبر فحسب، بل سيسهّل أيضًا وجود بطاريات ذات سعة أعلى، ربما 111 كيلوواط ساعة. وسيساعد ذلك على تعويض الزيادة في الوزن الناتجة عن معدات التخييم، والحفاظ على مدى القيادة أو حتى زيادته في بعض الحالات.

يوفّر المحرك الذي يقدمه ID.Buzz قدرة تصل إلى 150 كيلوواط، أي ما يعادل 200 حصان، وعزم دوران أقصى قدره 310 نيوتن متر، مما يتيح الحركة بسلاسة حتى مع هذا الوزن الإضافي.

تشير المعلومات الواردة من العلامة إلى أن هذه النسخة ستكون جاهزة في النصف الثاني من العقد. ومع ذلك، ستُعرض النسخة طويلة القاعدة في عام 2024، لذلك من المحتمل أن نتمكن في ذلك الموعد من رؤية أول نموذج مفاهيمي للنسخة الكرفان.