يعود Miura SVR من رماده بيد الشركة نفسها

يبهر عالم السيارات الكلاسيكية كل عشاق المحركات، إذ تمثل الركائز التي قامت عليها كل علامة من العلامات، وفي الوقت نفسه تطورها. وفي عالم السيارات الرياضية الخارقة في الماضي، نلاحظ تقديرًا عاليًا لقيمتها لا يعود فقط إلى درجة تفردها العالية، بل أيضًا إلى الحب والشغف الذي يكنّه لها الناس. يمتلك Lamborghini ماضيًا استثنائيًا خلفه، وكان عاملًا حاسمًا في تقديم الطرازات التي نستمتع بها اليوم، لكن، لتحقيق ذلك، اضطرت الشركة الإيطالية إلى ابتكار مركبات رمزية مثل Miura SVR.

قام قسم الترميم في علامة الثور، Lamborghini Polo Storico، بإعادة إحياء أحد أكثر طرازات الشركة رمزية بالكامل وبأمانة. يعود Miura SVR ليتألق بكل فخر كما في اليوم الأول، ورغم كونه قطعة استثنائية لهواة الجمع، فهو أيضًا من أكثر السيارات الرياضية الخارقة فعالية في عصره، وهي شهرة امتدت مع مرور السنين.

يظهر تفرد Lamborghini Miura في إنتاجه المحدود وتصميمه الاستثنائي معًا، وهما عنصران يجعلانه فريدًا. لم تصنع الشركة الإيطالية سوى 763 وحدة من هذه السيارة الرياضية الخارقة، لكن في الوقت نفسه خرجت من مصنعها الواقع في Sant’Agata إصدارات خاصة وأكثر جذرية، مثل Miura SVR.

جاء Miura SVR كتطور أكثر جذرية لطراز Jota، وهو متغير لهذه السيارة الرياضية يبرز في كل الجوانب. صنعت Lamborghini وحدة واحدة من Jota لسائق الاختبار آنذاك Bob Wallace، الذي تعرض لحادث تضرر فيه Miura في المحاولة. ومع ذلك، فرض الطلب المرتفع على هذه الطرازات على الشركة تصنيع المزيد من وحدات Jota ووحدة من SVR.

بيعت السيارة الرياضية الخارقة Lamborghini Miura SVR المذهلة آنذاك إلى عميل مهم من اليابان. كان الترحيب بهذا الطراز كبيرًا إلى درجة أنه ألهم إنتاج عدة قصص مصورة، كان فيها Miura SVR بطلًا لا يُنكر في القصة. ومع ذلك، فإن الوحدة من هذا المقال الذي يعنينا اليوم تخفي ماضيًا عظيمًا، ما يجعلها طرازًا أكثر تميزًا.

غادرت هذه الوحدة من Miura SVR أبواب المصنع الإيطالي كنسخة Miura S باللون الأخضر Verde Miura مع داخلية سوداء. كان الغرض منها أن تكون وحدة عرض في وكالة تورين، لكن مع مرور الوقت تغيرت خطط السيارة الرياضية الخارقة من Lamborghini. وصل هذا الطراز إلى ثمانية مالكين، لكن Miura S سلك مسارًا آخر عندما انتهى به الأمر في يد مشترٍ ألماني.

قرر Heinz Straber، اسم المالك التاسع لهذه السيارة الرائعة Miura، أن يغيّر مجرى الأحداث بشكل جذري، ولهذا توجه إلى Lamborghini ليطلب منهم تحويلها إلى SVR في منتصف السبعينيات. واليوم، أرادت الشركة الإيطالية استعادة هذه الوحدة الثمينة، واحتاجت لذلك إلى 18 شهرًا، وقد اكتمل العمل أخيرًا، ويمكننا أن نشهد عظمة Miura SVR من Lamborghini، وهو طراز يعود إلى أصوله بأمانة قدر الإمكان.