يقولون إن تاتا ناно لن يصل أبدًا إلى أوروبا، بينما يُعدّون نسخة تعمل بالغاز

بينما ما زلنا في إسبانيا ننتظر سياسة واضحة بشأن استخدام الغاز الطبيعي كوقود، يبدو أن الهند أكثر تقدمًا في هذا المجال. ستكون لدى تاتا ناno الصغيرة جدًا نسخة تعمل بالغاز جاهزة مع نهاية العام، مع الإبقاء على المحرك التقليدي نفسه.

ومن الواضح أن هذه النسخة ستجعل ناno تسجّل أرقام استهلاك وانبعاثات أقل بكثير مما هي عليه الآن. وأُفيد بأن ناno التي تعمل بالغاز ستكون متاحة مع نهاية العام، بخزانات غاز لن تُضحّي بالمساحة الضئيلة المفيدة في السيارة، وهو أمر أشك فيه. وفي الوقت نفسه، يُعلن أن ناno تفتح أسواقًا جديدة في دول أخرى من آسيا، لكنها لن تصل إلى أوروبا.

كنا ننتظر تأكيدًا سلبيًا أو إيجابيًا بأن ناno قد تصل يومًا ما إلى أوروبا، وها هو الجواب سلبي. كما كنا نخشى، كان على ناno أن تخضع لتعديلات تجعلها أشبه بـ وحش فرانكنشتاين الأوتوموبيلي منها إلى سيارة، لكي تستوفي المعايير الأوروبية.

وبعد استبعاد وصول ناno، تفكر تاتا الآن في طراز آخر من كتالوجها لا تُثقله التعديلات المطلوبة. ولذلك يفكرون الآن في أن نسخة إنتاجية من تاتا بيكسل (الصورة أدناه) قد تجد طريقها إلى القارة الأوروبية.

المصدر | Wheelosphere